Точно завелась барабашка в машине. Или сглазил кто-то.
Сёдня на ровном месте пропала компрессия в 3 и 4 цилиндрах. Пробег 105. До этого (после замены свечей и ВВпроводов) работала идеально. Кольца гуд. Распред - гуд.
Гидрокомпенсаторы? Прогар прокладки? Клапана?
Кто сталкивался? Куда рыть? Снимать голову?
Клапанную сняли?
Какие величины компрессии по цилиндрам, на сколько велика разница? Как определили что кольца в порядке?
На будущее. Кому то пригодится.
Компрессия в двух цилиндрах нормальная. В 3-4 ноль. Сняли ГБЦ и тут же определили причину - прогар перемычки прокладки. Прокладка в диком состоянии. Удивительно почему не текло масло и антифриз. Некоторые болты открутились чуть ли не пальцами. Осмотрели рокера, гидрики, распред, поршни - всё в идеальном состоянии. Купил новую прокладку с медным кольцом для масляного канала, прокладку выпуского. Скрутили до кучи, прижали. Завтра дожмут с нужным усилием по мурзилке и будем заводится.
Машина однако ,прогореть прокладка может ,тем более если не заглядывать (болты открутил рукой) ,это ещё по божески ,что на месте и не далеко от цивилизации и дома!!!!Смотреть надо ,машина ведь любит ,что смазку и ласку!!!
Машина однако ,прогореть прокладка может ,тем более если не заглядывать (болты открутил рукой) ,это ещё по божески ,что на месте и не далеко от цивилизации и дома!!!!Смотреть надо ,машина ведь любит ,что смазку и ласку!!!
Так что, получается нужно ещё болты подтягивать периодически? Изначально не было толком закручено либо такого качества сами болты!
Машина однако ,прогореть прокладка может ,тем более если не заглядывать (болты открутил рукой) ,это ещё по божески ,что на месте и не далеко от цивилизации и дома!!!!Смотреть надо ,машина ведь любит ,что смазку и ласку!!!
Так что, получается нужно ещё болты подтягивать периодически? Изначально не было толком закручено либо такого качества сами болты!
Выходит так
Промеряли плоскости. ГБЦ затянули по мурзилке динамоключом. Вродь не течёт. Болты оставил старые.
Болты удлиняются ,резьба вытягивается ,тепловые расширения,нужно подтягивать(по схеме,от центра крест на крест к краям головки по четверть или пол оборота за раз) и лучше динамометр. ключ или монтажка с байдой предельного момента!
нет ... это был недотянут при сборке или такая прокладка
никакие пол или четверть оборота , максимум проверить обтяжку динамометрическим
3000 проехал. Ничё не течёт. Свечки чистые. Масло в норме. Антифриз тож. Пока всё гут. Поломаю - отпишусь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
