Сегодня заметил дым из выхлопной (небольшое облако, не густой, вроде белый) на ВАЗ 2106. Раньше не замечал. Сегодня почти целый день шёл дождь, т.е влажность большая. Стоит обращать на это внимание или причина именно во влажности и это не дым, а пар? Заранее всем спасибо!
С одной стороны, если раньше не замечал, то стоит обратить внимание...с другой стороны, в холодную погоду всегда пар выходит, особенно на прогреве.
скорее всего, испаряется конденсат. если после приличного пробега не прекращается, стоит начинать искать.
Утром, видел Ланос, с которого так валило из выхлопной, что даже у старых Икаруса, ЛАЗа и Богдана вместе взятых - меньше будет Причем такое очень густое и белое.
постоянно, или при прогреве?
Скорее всего - пар. Погода влажная. У самого при прогреве сегодня было уже появилось облачко. Чем холоднее или сырее будет, тем больше и облако. Зимой, в морозы, вообще обалдеешь:)
А вот если не пропадает после недолгой езды, тогда колупай машину. Может антифриз сочиться в двигатель, например.
Заметил уже на прогретом двигателе, после 10 минут езды. Скорее всего я зря беспокоюсь, сегодня за недолгую прогулку с собакой увидел у 4-х классик и у 1-й 99-й такой же дым/пар. У иномарок такого не замечал)
Утром, видел Ланос, с которого так валило из выхлопной, что даже у старых Икаруса, ЛАЗа и Богдана вместе взятых - меньше будет Причем такое очень густое и белое.
У меня такое было на космиче 2141, когда накрылся датчик температуры, перегрелся двигатель и повело головку. Тосол пошел в цилиндры. Такое же может быть, если пробита прокладка.
Заметил уже на прогретом двигателе, после 10 минут езды. Скорее всего я зря беспокоюсь, сегодня за недолгую прогулку с собакой увидел у 4-х классик и у 1-й 99-й такой же дым/пар. У иномарок такого не замечал)
я не большой спец в архитектуре глушителей, но у соседа и братухи жигуль - десятка. Оба меняют глушитель почти раз в год. Сосед говорит что вода собирается в глушителе ну как в кастрюльке. По этому и корозия суровая. Имхо там вот эта собранная вода и испаряется.
Всё может быть
Заметил уже на прогретом двигателе, после 10 минут езды. Скорее всего я зря беспокоюсь, сегодня за недолгую прогулку с собакой увидел у 4-х классик и у 1-й 99-й такой же дым/пар. У иномарок такого не замечал)
я не большой спец в архитектуре глушителей, но у соседа и братухи жигуль - десятка. Оба меняют глушитель почти раз в год. Сосед говорит что вода собирается в глушителе ну как в кастрюльке. По этому и корозия суровая. Имхо там вот эта собранная вода и испаряется.
В глушителях очень часто установлен поддон для сбора конденсата. За счет этого как раз и меньше дымит, но его нужно делать из хорошего метала с нефиговой обработкой что б корозии небыло. В совдеппроме как раз и беда, что этого поддона нет. Дымит намного сильнее, так как собраный конденсат полностью выходит наружу. Вначале только в газовом состоянии, через несколько минут прогрева - начинает и с глушителя капать.
ЗЫ. Если дым просто белый, то врядли есть повод для беспокойства. Для уверенности - при прогреве поднеси руку к выхлопной так, что бы ладонь слегка "вспотела" и понюхай ее. Нормально - это когда с ладони чувствуется легкий запах выхлопных газов. Если есть сторонние ароматы - ищи причину.
Я если зимой не глушу двигатель минут 20, а потом дам хорошо газу, за мной такая пелена пара остаётся, как дымовая защита в танках )))))
З.ы. у меня это точно пар. Что у тс - скорее тоже пар.
Судя по двухдневным наблюдениям за другими вазами, то это всё таки пар) Думаю не может так резко у всех начать дымить, а точно такое же наблюдаю абсолютно у всех классик, которые встречаются на пути) Холод и влага наверно берут своё) Так что всем спасибо за ответы, тему можно считать закрытой
Заметил уже на прогретом двигателе, после 10 минут езды. Скорее всего я зря беспокоюсь, сегодня за недолгую прогулку с собакой увидел у 4-х классик и у 1-й 99-й такой же дым/пар. У иномарок такого не замечал)
я не большой спец в архитектуре глушителей, но у соседа и братухи жигуль - десятка. Оба меняют глушитель почти раз в год. Сосед говорит что вода собирается в глушителе ну как в кастрюльке. По этому и корозия суровая. Имхо там вот эта собранная вода и испаряется.
еще иногда в глушителях внизу просверливают дюрку что бы вода сливалась ))
сверлят. даже говорят, что дольше ходит глушак.
а уменя еще пара нет. но скоро морозы. вот тогда уже я попускаю облака.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
