А вот здесь Леша ты ошибаешься дизельные Каены первого поколения, рестайловые, к нам официально и возились, и индивидуально можно было заказать под себя. А в новом действительно и 8-ми ступенчатая акпп, и легче он килограмм на 300, но трансмиссия проще в плане внедора((( а из-за этого всего значительно экономичней и едет веселее)))
не знал, что успели 957-е затащить... Их просто очень мало у нас попадается, потому и ошибся
Спасибо
Помню у него бордовая тройка БМВ Е32 2,8 Турбо была, всех уничтожала в классе не драге.
Это не мой клон. )) Я в этой теме не отписывался, потому как если у тебя Филин крупный спец по Каям, то мне тут точно делать нечего. Пы.Сы. Для интересующихся. Филин таки спец, но не по Порше а по древним БМВ. Если че - рекомендую.
А ты и в Порше разбираешься? С я Димой лично не знаком, но пара моих клиентов на Порше ездят к нему и, в целом, не жалуются. Как минимум, для многих операций по свежим Кайенам необходим Piwis (к счастью, до 2006-го года подходит и обычный Вася), а для спортиков иногда достаточно и китайского шнурка - клона дюраметрика, хотя, Piwis опять же лучше. Без диагностического оборудования будут затруднены некоторые операции вполне базовые: замена масла в акпп, калибровка пневмы и пр.. А стоит тестер дорого. Ежели Филин его купил - значит у него явно не одна машина обслуживается. Соответственно, с предметом он будет знаком не по форумам.
Кореш? Шумоизолированный? Работник автомойки? Мальчик, ты вообще кто? Чего смелый такой?
Андрюха, так в интернете любой ботан может изображать рембо
Главное, что он все время лажает даже в какой-то фигне, но никак не хочет этого признавать, пытаясь изображать из себя знатока "всего и вся". При этом злится, пытается меня задеть, но все равно ж все время ошибается. Щетаю забавно - пусть остается
Помню у него бордовая тройка БМВ Е32 2,8 Турбо была, всех уничтожала в классе не драге.
Не говоря уже что не у него, а у Олега была бордовая е36
Кореш? Шумоизолированный? Работник автомойки? Мальчик, ты вообще кто? Чего смелый такой?
Андрюха, так в интернете любой ботан может изображать рембо
Главное, что он все время лажает даже в какой-то фигне, но никак не хочет этого признавать, пытаясь изображать из себя знатока "всего и вся". При этом злится, пытается меня задеть, но все равно ж все время ошибается. Щетаю забавно - пусть остается
Грустьпичаль
Понимаешь, есть такая вещь как время, и уж извини но поехать к Филину что бы что то там сделать что у него есть, а потом поехать к другому Филину у которого есть другое, ну как по мне это немного глуповато))) Это я к обслуживаню автомобиля) Я вчера сделал очередное ТО 120т на каене с - 4000 грн по безналичному расчету (масло и все фильтра и пара лампочек подсветки) сидя в уютном уголке ожидания с вайфаем и кофе) Скажи мне смысл езды в гараж ?
Ну, в принципе, ты мне и при встрече вполне доходчиво объяснил причины - я согласен 100%.
Но вот некоторым "извращенцам" доставляет особое удовольствие контролировать процесс лично + делать даже то, чего на СТО не сделают (ну там типа снять все разъемы снизу: раздатка и т.д. и смазать специальной водоотталкивающей смазкой; смазать клапана пневмобаллоном антикором и т.п.). А ежели оно еще в итоге обходится прилично дешевле, чем где-либо (у меня ж своя диагностика есть), то вай нот ... Времени я трачу чуть больше, но мне интересно + не исключено, что когда-нибудь я решу на этом заработать... А матчасть надо знать досконально, хехе.
Не говоря уже что не у него, а у Олега была бордовая е36
"...и не 10 тыс., а 10 рублей. И не в лотерею, а в преферанс. И не выиграл, а проиграл" (с)
Смотря что вкладывать в смысл "гараж". В обслуживании авто таки важнее хороший, опытный специалист и наличие специфического оборудования, чем начищенный до блеска рецепшн большой, понтовой, но бестолковой СТО. У Димы конечно с гламуром туго, но любые вопросы по любой бмв/эво/порше решат быстро и относительно не дорого.
Понимаешь, есть такая вещь как время, и уж извини но поехать к Филину что бы что то там сделать что у него есть, а потом поехать к другому Филину у которого есть другое, ну как по мне это немного глуповато))) Это я к обслуживаню автомобиля) Я вчера сделал очередное ТО 120т на каене с - 4000 грн по безналичному расчету (масло и все фильтра и пара лампочек подсветки) сидя в уютном уголке ожидания с вайфаем и кофе) Скажи мне смысл езды в гараж ? А если к нему поехать за серьезным тюнингом, то тут уж сорри но в нашей родной стране никто не сделает тюнинг от начала и до конца, опять полумеры) Все имхо И по секрету скажу, я обратился к америкосам и их работа от начала и до конца + цена приятнее (учитывая что мне коробку блок нужно отправлять им), да конечно это по срокам не сладко))
Тут личный выбор каждого. Я например к официалам с опаской еду, а в правильный гараж - без проблем. Компрессор воткнуть в твой амг в Украине можно без проблем. Тот же топлевел и атг уверен разберутся без проблем. Но и америкосы тоже тоже не олени. Тот же Чегивара, в основном машины делал америке.
Не говоря уже что не у него, а у Олега была бордовая е36
Радуешься банальной описке как настоящая школото, которая неумело пытается подлизать Фетусу))) Не засырайте тему, свей тупостью.
После этого поста, хотел устное выписать, что бы в бан не ушел, но смотрю, тебя понесло… Уважай людей с которыми общаешься.
...
нуаче? тройка. только длииииннная
Не говоря уже что не у него, а у Олега была бордовая е36
Радуешься банальной описке как настоящая школото, которая неумело пытается подлизать Фетусу))) Не засырайте тему, свей тупостью.
Вот это правильно. Иди уроки учи, подлиза
Не засырайте тему, свей тупостью.
гагагага
неумело пытается подлизать Фетусу)))
видно с большим знанием дела говорит человек. Да и в школоте подозрительно хорошо разбирается. ))) ну-ну
С я Димой лично не знаком,
С этого и начинай. А я знаком. Сосед.
Смотря что вкладывать в смысл "гараж". В обслуживании авто таки важнее хороший, опытный специалист и наличие специфического оборудования, чем начищенный до блеска рецепшн большой, понтовой, но бестолковой СТО. У Димы конечно с гламуром туго, но любые вопросы по любой бмв/эво/порше решат быстро и относительно не дорого.
Понимаешь, есть такая вещь как время, и уж извини но поехать к Филину что бы что то там сделать что у него есть, а потом поехать к другому Филину у которого есть другое, ну как по мне это немного глуповато))) Это я к обслуживаню автомобиля) Я вчера сделал очередное ТО 120т на каене с - 4000 грн по безналичному расчету (масло и все фильтра и пара лампочек подсветки) сидя в уютном уголке ожидания с вайфаем и кофе) Скажи мне смысл езды в гараж ? А если к нему поехать за серьезным тюнингом, то тут уж сорри но в нашей родной стране никто не сделает тюнинг от начала и до конца, опять полумеры) Все имхо И по секрету скажу, я обратился к америкосам и их работа от начала и до конца + цена приятнее (учитывая что мне коробку блок нужно отправлять им), да конечно это по срокам не сладко))
Тут личный выбор каждого. Я например к официалам с опаской еду, а в правильный гараж - без проблем. Компрессор воткнуть в твой амг в Украине можно без проблем. Тот же топлевел и атг уверен разберутся без проблем. Но и америкосы тоже тоже не олени. Тот же Чегивара, в основном машины делал америке.
Разобраться то разберуться, только аналогично как и я, отправят в штаты))))) да и не вижу смысла переплачивать местным в сравнении с америкосами))) я конечно же не спорю, это личный выбор каждого Пс: по допам даже если мне доплачивать будут официалы я к ним не поеду, я поеду к Лехе ( жду лошения в подлизтве)
Смотря что вкладывать в смысл "гараж". В обслуживании авто таки важнее хороший, опытный специалист и наличие специфического оборудования, чем начищенный до блеска рецепшн большой, понтовой, но бестолковой СТО. У Димы конечно с гламуром туго, но любые вопросы по любой бмв/эво/порше решат быстро и относительно не дорого.
Понимаешь, есть такая вещь как время, и уж извини но поехать к Филину что бы что то там сделать что у него есть, а потом поехать к другому Филину у которого есть другое, ну как по мне это немного глуповато))) Это я к обслуживаню автомобиля) Я вчера сделал очередное ТО 120т на каене с - 4000 грн по безналичному расчету (масло и все фильтра и пара лампочек подсветки) сидя в уютном уголке ожидания с вайфаем и кофе) Скажи мне смысл езды в гараж ? А если к нему поехать за серьезным тюнингом, то тут уж сорри но в нашей родной стране никто не сделает тюнинг от начала и до конца, опять полумеры) Все имхо И по секрету скажу, я обратился к америкосам и их работа от начала и до конца + цена приятнее (учитывая что мне коробку блок нужно отправлять им), да конечно это по срокам не сладко))
И где этот уютный вай-фай с кофе, если не секрет?
Смотря что вкладывать в смысл "гараж". В обслуживании авто таки важнее хороший, опытный специалист и наличие специфического оборудования, чем начищенный до блеска рецепшн большой, понтовой, но бестолковой СТО. У Димы конечно с гламуром туго, но любые вопросы по любой бмв/эво/порше решат быстро и относительно не дорого.
Понимаешь, есть такая вещь как время, и уж извини но поехать к Филину что бы что то там сделать что у него есть, а потом поехать к другому Филину у которого есть другое, ну как по мне это немного глуповато))) Это я к обслуживаню автомобиля) Я вчера сделал очередное ТО 120т на каене с - 4000 грн по безналичному расчету (масло и все фильтра и пара лампочек подсветки) сидя в уютном уголке ожидания с вайфаем и кофе) Скажи мне смысл езды в гараж ? А если к нему поехать за серьезным тюнингом, то тут уж сорри но в нашей родной стране никто не сделает тюнинг от начала и до конца, опять полумеры) Все имхо И по секрету скажу, я обратился к америкосам и их работа от начала и до конца + цена приятнее (учитывая что мне коробку блок нужно отправлять им), да конечно это по срокам не сладко))
И где этот уютный вай-фай с кофе, если не секрет?
выбирай любой) Юником ИТС Порш центр на Бориспольском
выбирай любой) Юником ИТС Порш центр на Бориспольском
А у них нет услуги чтобы за машиной приехал человечек отогнал на ТО и потом пригнал? ну чтобы совсем время не терять
выбирай любой) Юником ИТС Порш центр на Бориспольском
А у них нет услуги чтобы за машиной приехал человечек отогнал на ТО и потом пригнал? ну чтобы совсем время не терять
позвони узнай, мне такая услуга не нужна, я за руль никакое гэ не пускаю)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
