Что касается детей, то их у меня двое, так, что 5-дверка однозначно (+ цвет салона )
Тебе нужно однозначно определиться сперва какое авто тебу нужно, Для девушки или для детей, или и то и другое + ты сам . Если в основном будет ездить девушка - смотри на микру с автоматом, на крайний вариант можно Гетц. Правда я в микру вообще не помещаюсь, в гетце голова практически в потолок упирается, нихрена светофоров не видно , а кольт оказался нужного размера, как тебе будет там - не знаю. Если авто нуно попросторней и сам будеш иногда рулить то смотри кольт. Дорестайлинговый Гетц если найдешь - будет как бюджетный вариант. Остальное ИМХО оверпрайсед.
Это аданазначна вопрос, просто интересно, как тоды летает 1.5, если 1.3 "делает" Лайноса...
А какие могут быть варианты? Скорее всего кольт 1.5 будет шустрее 1.3 но не в разы конечно. Я где-то читал в авторевю как пацаны редакторы ездили в испании на кольте 1.1 - говорят рвали всех на куски прямо как на эволюшн Врут конечно...
Они ес-но с эл. подогревом и эл. регулировкой. Они нереально-огромного размера. Я в зеркала заднего вида вижу и дорогу и задние колеса одновременно. Парковаться в городской толкучке задом одно удовольствие. Видно все просто отлично. Да еще, край капота не видно, но к этому быстро привыкаешь.
Посмотри новый Свифт, с механикой в 17 влезет.
20 тыщ у.е. и точка... Дилеры жгут
Нифига. Я видел в топовой комплектации с автоматом за 100 с чем-то тысяч грн, значит, механика дешевле.
еще раз упомяну новый Свифт. чем-то напоминает Мини... и рулится отлично. единственное, что по цене может не влезть в указанную границу.
В салоне никакого стиля. Посредственность и серость
вам шашечки или ехать? имхо, салон не мешает машинке рулицца отлично. и потом - мне лично он нравится. все под рукой, удобно и ничего лишнего. кстати, вроде цена на 1.5 с механикой 95 тыс грн. или чуть меньше.
про Цитрамон С4 - я в купешку влюбился. за 21-22 евро тыс. можно взять с двиг 180лс + морем наворотов (типа ксенон, подогревы и не только, и т.д. и т.п.). а за дополнительные 700 евро заказать стеклянную крышу а-ля Пыж 307SW. причем со слов людей с Чайки (профи, не любителей), этот Цитрамон офигенно ездит!
почему ее "Спортом" назвали совсем не понятно.
Посмотри новый Свифт, с механикой в 17 влезет.
20 тыщ у.е. и точка... Дилеры жгут
Нифига. Я видел в топовой комплектации с автоматом за 100 с чем-то тысяч грн, значит, механика дешевле.
Я точно цену не помню но точно в этих пределах. Но не дешевле 19...
Именно жена + дети + я
вам шашечки или ехать? имхо, салон не мешает машинке рулицца отлично.
- Я выбираю машину по многим критериям. Салон немаловажная деталь...
и потом - мне лично он нравится. все под рукой, удобно и ничего лишнего. кстати, вроде цена на 1.5 с механикой 95 тыс грн. или чуть меньше.
- За такие деньги ни за что. Специально сравнивал машины до 20 у.е. и Свифт был на одном из последних мест, для меня опять же...
про Цитрамон С4 - я в купешку влюбился.
- Ну вот. А я наоборот. Видно вкусы у нас разные
почему ее "Спортом" назвали совсем не понятно.
Вот это нам с другом тоже не понятно. Надо было делать с двигателем 1,4 хотя бы и с 2-я двери. Но бампера и салон другие, чем на обычной Микре
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
. 
, а кольт оказался нужного размера, как тебе будет там - не знаю.
Врут конечно...
и не только, и т.д. и т.п.). а за дополнительные 700 евро заказать стеклянную крышу а-ля Пыж 307SW. причем со слов людей с Чайки (профи, не любителей), этот Цитрамон офигенно ездит!
