Вопрос на простом примере: Киев, улица Грушевского, 12:30. Обычный трафик на скорости 40-60 км в час в оба направления.
Но тут вдруг на перекресток Грушевского с Садовой выходит регулировщик и о чудо: через примерно 15 мин пробка вверх аж от стадиона Динамо. Простой вопрос: нахера зачем он выперся вышел на работу??
Разве в Киеве мало работы для гаишников?? штрафовали лучше бы кривоприпаркованных! Или снова делали коридор для кортежа? (Вам мало революций?)
извините за тон, но наболело,- на Грушевского как токо выходит регулировщик - сразу пробка!
QVT 07.10.2014 16:08 пишет: Вопрос на простом примере: Киев, улица Грушевского, 12:30. Обычный трафик на скорости 40-60 км в час в оба направления.
Но тут вдруг на перекресток Грушевского с Садовой выходит регулировщик и о чудо: через примерно 15 мин пробка вверх аж от стадиона Динамо. Простой вопрос: нахера зачем он выперся вышел на работу??
Разве в Киеве мало работы для гаишников?? штрафовали лучше бы кривоприпаркованных! Или снова делали коридор для кортежа? (Вам мало революций?)
извините за тон, но наболело,- на Грушевского как токо выходит регулировщик - сразу пробка!
Устал уже повторять - а ты посмотри как на его сигналы реагируют водители? Половина тупо не знает, что им можно ехать. Стоят и ждут, пока каждому конкретно палкой не покажут что ехать можно. Вторая половина тупо забивает и на поднятую вверх палку едет аж гай шумит. Под веселый свист ИДПС.
И при чем тут регулировщик? Попробуй сам встать. Посмотришь как на тебяложат кладут.
я зауважал регулировщиков, когда они мертвую пробку на московской площади (еще до реконструкции) за 10 минут растолкали. именно растолкали. если из-за них образовывается пробка - то это по плану. вспомните провозы тела и закупоривание подола из-за этого.
и соглашусь: многие не знают знаков этих дядек, а другие игнорируют.