В свете последних переливов тсзть. Если я знаю, что остаток газа в баке = 10 литрам (ориентируюсь по счетчику суточного пробега). Баллон 42, обычно входит 38-39. При заправке на 25 литров мне удастся избежать недолива, если я заправляюсь на колонке, которая "обычно" переливает? Заранее всем!
Не факт. Спасет от случаев набебывания с возвратом через пароотделитель, но если колонка сама по себе оттарирована не верно - не поможет, к примеру на заправке "поиграли" с температурным коэфициентом.
Таки да, только в этом случае. Но опять-таки, из тех что мне попадались чаще всего- именно так они и нахлобучивают в большинстве. Потому что явно видно как мелькают цифры на счетчике, и как резко изменяется скорость начисления после заполнения бака. Т.е. дальше счетчик просто явно медленно мотает газообразную фазу в обратку, а в бак ничего не поступает уже. Я теперь завел привычку сразу говорить заправщику, что до полного, но не больше чем мне в бак влазит. Заправляюсь после сигнала низкого давления, т.е. остаток в баке плюс-минус соизмеримый всегда. И стало помогать- они останавливают считалку свою на 34-35л после этого. А если не говорить ничего - могут начислить сколько фантазия подскажет. Это можно считать видом фиксированного налива, наверное. Я вообще думаю перейти на четкую цифру в 35л да и все.
Amateur 08.10.2014 14:34 пишет: Не факт. Спасет от случаев набебывания с возвратом через пароотделитель, но если колонка сама по себе оттарирована не верно - не поможет, к примеру на заправке "поиграли" с температурным коэфициентом.
Там скорее не возврат жидкой фазы ч\з пароотделитель происходит, а при перекрытом/прикрытом вентиле паровой фазы в бак идет газировка. (Помнишь, в теме про объем заправки я задавалсо этим вопросом?) Вот Инструкция к LPG колонке Шельф. Там написано: Принцип действия колонки. Сжиженный газ из резервуара (газгольдера), к которому подсоединена колонка, подводится к патрубку жидкой фазы насосом и через электромагнитный клапан, фильтр и сепаратор поступает в четырехпоршневой измеритель объема. Затем через дифференциальный клапан, указатель наличия газовой фазы в выдаваемом топливе, разрывную муфту и раздаточный рукав со струбциной поступает в баллон транспортного средства. Газовая фаза после сепаратора поступает обратно в резервуар. Сжиженный газ приводит поршни измерителя объема в возвратно-поступательное движение, которое превращется кулисным механизмом во вращательное движение вала измерителя объема. .... Сепаратор стоит до измерителя, поэтому "надувательство" возможно, если паровая фаза пойдет вместе с жидкой ч\з измеритель в заправочный рукав. Пару лет назад сам лично наблюдал, как заправщик "игрался" краном на паровой обратке.
Исходя из этого нас на*бут ВСЕГДА пропорциАнально заливаемому объему!