Назло кондуктору - возьму билет и пойду пешком. (С) Некоторые по такому принципу покупают целую машину, а потом оставляют её чёрт знает где и ходят пешком И не просто считают это нормальным, а и других пытаются заставить (вместо того, чтобы говорить о решении проблемы парковки именно в месте назначения). А "трудно выезжать" - это уже вопрос умения водить... Если труднее выехать, чем идти пешком...
Отчасти согласен У меня на работе многоэтажный подземный паркинг. За деньги. Так полно сослуживцев, которые экономят несколько сотен грн и устраивают утренний флеш-моб под названием "найди и займи место" На улице. Но - нашару Не понимаю.... Я плачу деньги (зарплата не супер высокая, знаю у шаровиков она даже по-более) Но! - место гарантировано. Под крышей. Летом выходил и садился в прохладный салон. Зимой на голову не капает За комфорт надо платить Но многим жаба мешает жить....
И не просто считают это нормальным, а и других пытаются заставить (вместо того, чтобы говорить о решении проблемы парковки именно в месте назначения).
Есть еще соотношение расходов и пользы. Попробуйте применить свою теорию где-нибудь в центре Львова и решить проблемы с парковкой. Многие наматывают круги, чтобы пристроиться в освободившееся место, я предпочитаю проехать лишние 100 метров и нормально стать. Единственный подземный паркинг, который я знаю, стоит 15 грн в час.
А "трудно выезжать" - это уже вопрос умения водить... Если труднее выехать, чем идти пешком...
Я думаю имели в виду время и общее напряжение от процесса выезда. Знакомый в штатах с важного бейсбольного матча однажды уезжал около 3-4 часов. Вопрос был не в его умении водить.
... Попробуйте применить свою теорию где-нибудь в центре Львова и решить проблемы с парковкой. Многие наматывают круги, чтобы пристроиться в освободившееся место, я предпочитаю проехать лишние 100 метров и нормально стать. Единственный подземный паркинг, который я знаю, стоит 15 грн в час. ...
я во львове в августе на праздники в центре 4 или 5 кругов вынужден был сделать нигде ни единой возможности стать ни через 100 метров ни через 200 и даже 300 про подземный не в курсе в итоге супруга на очередном круге стала на освободившееся место и руками махала не пускала, пока я не подъехал после чего таки зашел в хотель за 200 метров, дали дистанционный ключ и только потом я заехал по трамвайным рельсам через площадь рынок под гостинницу
я во львове в августе на праздники в центре 4 или 5 кругов вынужден был сделать нигде ни единой возможности стать ни через 100 метров ни через 200 и даже 300 про подземный не в курсе в итоге супруга на очередном круге стала на освободившееся место и руками махала не пускала, пока я не подъехал после чего таки зашел в хотель за 200 метров, дали дистанционный ключ и только потом я заехал по трамвайным рельсам через площадь рынок под гостинницу
Тут места знать надо Конечно мало опыта поиска парковки в будние дни в центре, но знаю хорошие места от площади рынок в 200-500 метрах (без учета 150 метров где проезд запрещен) где 99%, что припаркуюсь в любое время.
я во львове в августе на праздники в центре 4 или 5 кругов вынужден был сделать нигде ни единой возможности стать ни через 100 метров ни через 200 и даже 300 про подземный не в курсе в итоге супруга на очередном круге стала на освободившееся место и руками махала не пускала, пока я не подъехал после чего таки зашел в хотель за 200 метров, дали дистанционный ключ и только потом я заехал по трамвайным рельсам через площадь рынок под гостинницу
Тут места знать надо Конечно мало опыта поиска парковки в будние дни в центре, но знаю хорошие места от площади рынок в 200-500 метрах (без учета 150 метров где проезд запрещен) где 99%, что припаркуюсь в любое время.
охотно верю однако я попал на праздники, там гайцы сделали оцепление и куча местных, которые приехали потусить в центре, стояли на перекрытиях плотными рядами да, гуляя потом по городу, видел нычки на прилегающих улицах к прилегающим к центру, но у меня была задача разгрузить вещи в хотель не буду же я тащить чемоданы и сумки пешком в руках среди гуляющей массы людей за 30 минут ходу....
Назло кондуктору - возьму билет и пойду пешком. (С) Некоторые по такому принципу покупают целую машину, а потом оставляют её чёрт знает где и ходят пешком И не просто считают это нормальным, а и других пытаются заставить (вместо того, чтобы говорить о решении проблемы парковки именно в месте назначения). А "трудно выезжать" - это уже вопрос умения водить... Если труднее выехать, чем идти пешком...
Отчасти согласен У меня на работе многоэтажный подземный паркинг. За деньги. Так полно сослуживцев, которые экономят несколько сотен грн и устраивают утренний флеш-моб под названием "найди и займи место" На улице. Но - нашару Не понимаю.... Я плачу деньги (зарплата не супер высокая, знаю у шаровиков она даже по-более) Но! - место гарантировано. Под крышей. Летом выходил и садился в прохладный салон. Зимой на голову не капает За комфорт надо платить Но многим жаба мешает жить....
Далеко не везде есть такие паркинги.
Есть еще соотношение расходов и пользы.
Тут вред от экономии такой, что несопоставим ни с чем в принципе.
Попробуйте применить свою теорию где-нибудь в центре Львова и решить проблемы с парковкой.
Во Львове очень специфическая ситуация из-за специфической же планировки города. Но с другой стороны, та зона, куда нельзя доехать, там небольшая и относительно в пределах пешеходной доступности.
Я думаю имели в виду время и общее напряжение от процесса выезда. Знакомый в штатах с важного бейсбольного матча однажды уезжал около 3-4 часов. Вопрос был не в его умении водить.
Ну так у нас и нет таких скоплений людей и машин, как на американских бейсбольных матчах. А напряжение - это опять же вопрос умения водить...
не буду же я тащить чемоданы и сумки пешком в руках среди гуляющей массы людей за 30 минут ходу...
А апологеты парковки за километры предложат и подольше