Подбираю машину для жены. Требования - автомат, разумная цена Тут (в Эстонии) есть в продаже есть несколько Honda Jazz 2003-2005 года с пробегами 110 - 150 ткм ценами около 3700-4000 евро. Двигатель - 1.3 61 kW (в некоторых объявлениях 1.4, но те же 61 kW), коробка автомат (насколько я понимаю, там вариатор).
Если ли какие-то данные о надежности коробки в Jazz тех лет? Или вообще, комментарии о самой модели (интересует именно тех годов).
Привет всем,
Подбираю машину для жены. Требования - автомат, разумная цена Тут (в Эстонии) есть в продаже есть несколько Honda Jazz 2003-2005 года с пробегами 110 - 150 ткм ценами около 3700-4000 евро. Двигатель - 1.3 61 kW (в некоторых объявлениях 1.4, но те же 61 kW), коробка автомат (насколько я понимаю, там вариатор).
Если ли какие-то данные о надежности коробки в Jazz тех лет? Или вообще, комментарии о самой модели (интересует именно тех годов).
На Джазах 1-го и 2-го поколения есть проблема вибрации автомобиля при начале движения при скорости 5-30 км/ч (если коробка вариатор. Лечится промывкой вариатора. Если не помогает, что заменой стартклача. Ещё известная проблема - выходят из строя катушки зажигания. И ещё - свечей на Джазах тех годов аж 8 штук! А вообще машина классная!
На Джазах 1-го и 2-го поколения есть проблема вибрации автомобиля при начале движения при скорости 5-30 км/ч (если коробка вариатор. Лечится промывкой вариатора. Если не помогает, что заменой стартклача. Ещё известная проблема - выходят из строя катушки зажигания. И ещё - свечей на Джазах тех годов аж 8 штук! А вообще машина классная!
Спасибо за ответ! А можно теперь поподробнее?
Промывка - это замена масла или что-то более сложное? Стартклач - я правильно понял, что это сцепление (тут оно, видимо, механическое), через которое коробка от маховика получает момент от двигателя? И насколько дорогая может быть его замена?
Привет всем,
Подбираю машину для жены. Требования - автомат, разумная цена Тут (в Эстонии) есть в продаже есть несколько Honda Jazz 2003-2005 года с пробегами 110 - 150 ткм ценами около 3700-4000 евро. Двигатель - 1.3 61 kW (в некоторых объявлениях 1.4, но те же 61 kW), коробка автомат (насколько я понимаю, там вариатор).
Если ли какие-то данные о надежности коробки в Jazz тех лет? Или вообще, комментарии о самой модели (интересует именно тех годов).
на клубных форумах очень много информации! в двух словах: машина достаточно надежная и, на фоне одноклассников, очень "взрослая" куда смотреть? вариатор проблем не доставляет сильно ржавеет кузов в задней части снизу катушки заднего ряда таки склонны к пробоям... машина с побитыми катушками будет дергаться при интенсивном наборе скорости. профилактика работающих катушек разжевана на упомянутых форумах.
ну и на собственном опыте не советую комплектацию "Sport" - передний бампер и накладки на пороги находятся в перманентно оторванном состоянии))
[цитата="markush 13.10.2014 13:54 пишет на клубных форумах очень много информации! в двух словах: машина достаточно надежная и, на фоне одноклассников, очень "взрослая" куда смотреть? вариатор проблем не доставляет сильно ржавеет кузов в задней части снизу катушки заднего ряда таки склонны к пробоям... машина с побитыми катушками будет дергаться при интенсивном наборе скорости. профилактика работающих катушек разжевана на упомянутых форумах.
ну и на собственном опыте не советую комплектацию "Sport" - передний бампер и накладки на пороги находятся в перманентно оторванном состоянии))
Спасибо за советы, учту при просмотре машины! На одном клубном форуме (http://honda-jazz.ru/ не работает регистрация и нет возможности сообщить об этом )
На Джазах 1-го и 2-го поколения есть проблема вибрации автомобиля при начале движения при скорости 5-30 км/ч (если коробка вариатор. Лечится промывкой вариатора. Если не помогает, что заменой стартклача. Ещё известная проблема - выходят из строя катушки зажигания. И ещё - свечей на Джазах тех годов аж 8 штук! А вообще машина классная!
Спасибо за ответ! А можно теперь поподробнее?
Промывка - это замена масла или что-то более сложное? Стартклач - я правильно понял, что это сцепление (тут оно, видимо, механическое), через которое коробка от маховика получает момент от двигателя? И насколько дорогая может быть его замена?
Промывка – это просто замена рабочей жидкости вариатора. Отправляют на тест драйв примерно на 300 км, если остаётся вибрация, тогда меняют главный фрикцион в сборе. Каталожный номер идёт как ремкомплект. Время замены больше 5 часов, стоимость - мне сложно назвать точную цифру, ориентировочно 3 тысячи -/+. Скажу больше – у Хонды есть продлённая гарантия по данной проблеме, даже есть бюллетень. Т.е. при возможной покупке такого авто, нужно будет проехаться на Джазике и если в начале движения или при скорости от 5 до 30 км/ч есть вибрация, то смотри написанное выше А в вообщем, сам вариатор не проблемный, в отличие от HR-V.
Промывка – это просто замена рабочей жидкости вариатора. Отправляют на тест драйв примерно на 300 км, если остаётся вибрация, тогда меняют главный фрикцион в сборе. Каталожный номер идёт как ремкомплект. Время замены больше 5 часов, стоимость - мне сложно назвать точную цифру, ориентировочно 3 тысячи -/+. Скажу больше – у Хонды есть продлённая гарантия по данной проблеме, даже есть бюллетень. Т.е. при возможной покупке такого авто, нужно будет проехаться на Джазике и если в начале движения или при скорости от 5 до 30 км/ч есть вибрация, то смотри написанное выше А в вообщем, сам вариатор не проблемный, в отличие от HR-V.
Спасибо большое, учту при выборе!
Знакомые в Ирландии катаются на 2х Джаззах, очень довольны, практичная машинка и весьма удобная по городу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
