а что хорошего в октаве, помимо того что она каноничная? :-)
а что хорошего в октаве, помимо того что она каноничная? :-)
ну типа неубиваемая. В принципе, так и есть. Но вот изюминки виней аж 0. Гольф какой то харизмой обладает, Леон вообще одни эмоции, а кпнонічна гольф лишенный харизмы, но с добавленной практичностью.
склоняюсь к партнеру, берлинго
Опять за изюминки, не надоело?
а что хорошего в октаве, помимо того что она каноничная? :-)
Багажник большой, а в универсале огромный. Достаточно надежна и в ремонте проста. Запчасти недорогие и разборок как грязи. Попадаются и полноприводные - это для любителей рыбалки.
Опять за изюминки, не надоело?
не надоело, одна практичность. тут уже фломастеры - кому что. Кто то вон Альфу покупает, а мог бы за такие бабки на октахе в полном фуле ездить.
Знаю двух людей, в разное время стоявших перед аналогичным выбором. В результате всестороннего анализа и первый и второй выбрали Шевроле Такума с двиглом 1.6
Опять за изюминки, не надоело?
не надоело, одна практичность. тут уже фломастеры - кому что. Кто то вон Альфу покупает, а мог бы за такие бабки на октахе в полном фуле ездить.
Почитай первый пост ТС, подозреваю ты его не читал и задай себе вопрос, речь за дизайн идет? Только внимательно читай и осмысливай каждое слово написанное в стартовом сообщении.
Опять за изюминки, не надоело?
не надоело, одна практичность. тут уже фломастеры - кому что. Кто то вон Альфу покупает, а мог бы за такие бабки на октахе в полном фуле ездить.
Почитай первый пост ТС, подозреваю ты его не читал и задай себе вопрос, речь за дизайн идет? Только внимательно читай и осмысливай каждое слово написанное в стартовом сообщении.
Чита внимательно. Но в моем посте не было "не покупай октаву", а просто ответ что в ней такого. Под требования ТС она то что доктор прописал. Если посмотрел мой первый в этой теме пост - я советовал гольфа универсал, из предложенных ТС вариантов. Просто в бюджет ТС не факт, что октава попадает, ну или состояние не ахти, у нас цены на них держатся хорошо, даже на старые.
опасаюсь что стоимость запчастей на гольф/октавию будет не совсем гуманная
а давайте сравним в плане заявленных требований гльф/октавию/партнер/берлинго/....новый ланос....
опасаюсь что стоимость запчастей на гольф/октавию будет не совсем гуманная
а давайте сравним в плане заявленных требований гльф/октавию/партнер/берлинго/....новый ланос....
Запчасти - разборки. Новый ланос - не факт что удовлетворит все требования. К тому же расход у него... (знаю по визгам знакомых на Ланосах-многие газируют). Партнер\Берлинго - в плане комфорт, что Гольф, что Октава - на голову выше. Все таки то пирожки, тем более переделанные с грузовых, а то полноценные гражданские авто. Если найти Октаву в рамках бюджета - брал бы ее, все таки и вместительная, и покомфортней всех остальных. Ну Гольф ее брат. Тут уже фломастеры.
опасаюсь что стоимость запчастей на гольф/октавию будет не совсем гуманная
а давайте сравним в плане заявленных требований гльф/октавию/партнер/берлинго/....новый ланос....
Благодарен своей голове , а не мнению окружающих, что не купил новый Ланос/Джили/Чери, а взял б/у Хюндай. Если ставить не оригинал, а качественные новые з/ч на Гольф/Октавию, по деньгам выйдет не сильно дороже тех же корейцев. Так же не стоит забывать, что обслуживание французов сложнее и дороже.
Самая большая проблема не как обслуживать и стоимость з/ч, а найти экземпляр в хорошем состоянии, это касается любой марки. В любом случае, пригнанные автомобили от туда, не рассматривал бы вообще, ибо не верю я в искренность и благие намерения тех, кто их пригоняет. Так же, при нынешней ситуации с ценой на топливо, я бы смотрел в строну дизеля, тогда разница между бензиновой версией и дизельной, покроет любые затраты.
так шо, говорите октавия 2006-2007 гг будет самое то шо надо?
по стоимости з/ч, ремонтов, расходу накидайте инфы плз
апну немного тему.
смотрел в сторону Kangoo 2009 г.в. и дело шло к обмену с моей доплатой и поездкой в МРЭО, как я залез на сайты разборок и прозрел от цен на запчасти. Сделку отменил.
Все-таки, Октавия будет дороже или дешевле френчей в содержании?
У меня был дизельный Матрикс. Вполне достойная машина. Хюндай надежен и недорогой в обслуживании, как по мне. Так что вот так
всё познается в сравнении. интересно, по сравнению с ланосом насколько матрикс дороже/дешевле в обслуживании/содержании?
а бензиновый логан?
всё познается в сравнении. интересно, по сравнению с ланосом насколько матрикс дороже/дешевле в обслуживании/содержании?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а не мнению окружающих, что не купил новый Ланос/Джили/Чери, а взял б/у Хюндай.
