Змінив на авто гальмівні колодки та диски на нові і більш дорогі та якісні. Тепер авто гальмує куди більш впевненіше, але машина гальмує, а стопи не горять. Потрібно натиснути на педаль тугіше (більше ходу) і вони світяться, але з новими колодками машина встигає вже майже зупинитися, якщо швидкість до 60км/год. На старих колодках гальма хватали куди пізніше і все світилося . Наближається зима і в темний час доби потібно, щоб все світлове обладнання працювало ідеально.
Що робити? Де крутити? Невже потрібно буде міняти гальмівну "жабку"?
Шкода Фабія 2004 року.
По идее она(жабка) должна регулироваться.
Попробуй штырек на "жабке" полностью вытянуть.
В Рено точно так - нужно штырек вытянуть, говорят - взвести, он потом сам сколько нужно утопится
Дякую всім На днях гляну на штирьок. Коли дивився з фонариком нічого не помітив, але він там має бути
На днях гляну на штирьок.
Лучше прямо сейчас
Попробуй штырек на "жабке" полностью вытянуть.
Только не поймите буквально. Полностью не надо. Достаточно до упора ))
Только не поймите буквально. Полностью не надо. Достаточно до упора ))
Я сказал, "до упора", а не до хруста! Кстати, может регулироваться еще и положением корпуса жабки в кронштейне (поворотом по часовой или против часовой стрелки).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Наближається зима і в темний час доби потібно, щоб все світлове обладнання працювало ідеально.
