Как поставил ГУ руля, перестал свистеть генератор (ясно, угол приложения силы изменился в сторону еще живых частей подшипников). Посему слышнее стали другие звуки - и главный из них неподетски цокающая форсунка. Причем одна... Ездить оно как бы не мешало и на расход особо не влияло, но звучало противно. Приехав из Москвы поехал заправиться (я сейчас это делаю на заправочке "Рось" на Осокорках) и заодно прикупил HiGear-овскую промывочку за 15 грн. Влил половину (на 30 литров) и поехал себе. Вечером форсунка цокать перестала. Интересно - как может быть связана чистота топливной системы с цоканьем электрической форсунки?
-
Интересно все-таки...
Кстати - ты не в курсе, почем новые форсунки?
потом он уехал, сейчас пока тож нофелет не отвечает
на Элме 800 грн (с работой по замене) и около 85 грн - б/у.
Нее - с таким обдираловом лучче всегда буду из б/у выбирать... Спасибо, Макс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
