Вчера первый раз произвел замер. Двигатель горячий (~90С), сливная пробка откручина, фильтр снят. Прошло минут 15-20. Смотрю на канистру - в ней 3,5 литра масла купленного на кануне. Наливаю масло в фильтр (Delfi FX 10019, по моему), закручиваю пробку. Ставлю фильтр на место. Лью масло в двигатель. Главное вовремя остановиться. Было всего залито ~2,8 литра, а по щупу, на утро,имеем MAX. По сему и возник вопрос.
2,8 - нормально
Не могу утверждать, на холодном или горячем двигателе меняли, но после замены уровень был на 2-3мм больше MAX и масла осталось ровно бутылочка 0.5л из под Кока-колы (чистая). Масло ESSO полусинтетика.
... так что при банальной смене, 2,8 - вполне чем нормально, полностью старое все равно не сольешь, да и смысла большого нету... ... а после переборки двигателя с полным сливом старого масла путем снятия поддона картера (да и всего остального) в мой двигатель влезло, если мне память не изменяет, чуть больше 3-х с половиной литров...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(чистая). Масло ESSO полусинтетика.
