Нужна зимняя резина для переднеприводного авто. Эксплуатация ежедневно: выезд из частного сектора (снег не убирают) в центр (Печерск) и обратно. Раз в 2 недели вояж за город 70 км в одну сторону по нечищеным дорогам... Прайс +- 1 тыс. В отзывах и тестах окончательно запутался. Основные требования должна выгребать со снега и хорошо тормозить на льду/мокрой дороге. Особо не гоняю. смотрю на ContiWinterContact TS 850
Нужна зимняя резина для переднеприводного авто. Эксплуатация ежедневно: выезд из частного сектора (снег не убирают) в центр (Печерск) и обратно. Раз в 2 недели вояж за город 70 км в одну сторону по нечищеным дорогам... Прайс +- 1 тыс. В отзывах и тестах окончательно запутался. Основные требования должна выгребать со снега и хорошо тормозить на льду/мокрой дороге. Особо не гоняю. смотрю на ContiWinterContact TS 850
ну контик еврозима.небудет он по льду ехаь. размер 155/65/13?
ну из этих еврозим-да-лучший) 195/65R15 95T Goodyear Ultra Grip Ice 2 XL это лучше поведет себя. ну или как выше написали из старичков. или мишелин икс айс3 нокиан р2
Goodyear Ultra Grip Ice 2 XL говорят очень мягкие - легко словить грыжу - правда ли это?
Видос зачетный на сайте - только непонятно ее шиповать нужно?
Шиповать ее можно! Но не обязательно. Эти шины как религия - один раз купишь, больше не захочншь менять модель.
а как у нее с износом и шумностью?
...
Видос зачетный на сайте - только непонятно ее шиповать нужно?
Шиповать ее можно! Но не обязательно. Эти шины как религия - один раз купишь, больше не захочншь менять модель.
а как у нее с износом и шумностью?
У меня шипованная на Паджерике около 90-100 тыс. выходит. Нешипованная пройдет на 20% меньше
Плюсону за General Altimax и за предшественника NordFrost3
Подпишусь за НордФрост3 - юзал на нескольких машинах (с шипами и без) - очень положительные воспоминания. Если будет необходимость и возможность обязательно куплю ещё раз (теперь уже Дженерал).