Владельцы Поло 2012 года, предлагаю обсудить проблемы машины и на каком пробеге повылазило)
Почему задал это вопрос, на 30к поменял левый передний аммортизатор, спустя месяц после окончания гарантии) Дороги конечно полное га...но, но все же, при менее щадящей езде логан пробег уже почти 60к вообще без ремонтов. Может мне просто так повезло, или бракованное попалось.
Стоковый стоит 1700 грн, ценник не внушает оптимизма)В целом машина вполне себе ничего, ни разу не чиркал дном даже... Везло наверное)
Комплектация флай 2012 года, ДСГ 7.
Поделитесь информацией как ваши машины ведут себя на наших дорогах)
З.Ы. Владельцы седанов - как ваши машины?) Может зря так за хетчбек переплатил)
кто ж меняет амортизаторы по одному?
У меня правда не Polo а Caddy, аморты стоят еще 2010 года, пробег 82 000 км, пока держат.
А так по машине мнение - низкий расход дизеля перекрывает все недостатки.
Ну если на такие же как стоят, можно и по одному... В принципе... да за 2000 грн. Буду по одному менять)
Поло 2012, хетчбек, механіка, з ГБО (вже 15 тис.км) Пробіг 46 тис.км, міняю лише розхідники.
Как с ГБО ведет себя машинка? Учитывая ценник на бензин, подумываю про ГБО... Сколько стоила установка?
Как с ГБО ведет себя машинка? Учитывая ценник на бензин, подумываю про ГБО... Сколько стоила установка?
напиши їй в приват запрос і нехай тут все конкретно розпише. теж цікаво
Ибица 1.2 ТСИ ДСГ7 - по гарантии заменеа кнопка открытия стекла на правой задней двери (не работала с завода)
Поло 2012, хетчбек, механіка, з ГБО (вже 15 тис.км) Пробіг 46 тис.км, міняю лише розхідники.
А в чем смысл в хэтч Поло совать газ???? Этож какой пробег должен быть, чтобы сэкономить деньги? Да еще отказаться или от запаски, или от места в багажнике?
Резонный вопрос) Сейчас то дорого стало кататься) В целом если 15 тыс. в год, то особо не экономишь, легче продать и дизель купить... А так в целом, интересно, мало ли сколько при таких делах, как у нас в стране, будешь ездить на этой машине, может оно и стоит тех денег
Поло седан. Куплен в апреле 2013 года. На сегодняшний день накатал 97000км. Езда по всей Украине. Основные маршруты Кировоград/Кривой Рог/Одесса/Полтава/Львов/Сумы. Из поломок на сегодня - датчик кондёра, замена по гарантии. - продавилась спинка водительского кресла, замена по гарантии. Уже вот вторая подходит, поеду менять. - перегорела лампочка, одна на 50тыщ, одна на 95тыщ. Остальное - скомуниздили антенку, колпаки, погнутые диски об ямы, лёгкое ДТП с заменой бампера и фары не считаю проблемой авто.
чуть не забыл. Расход по трассе 6,4-6,5л. Скорость около 120 км/ч. Город около 8-8,5.
Как вы так ездите...?:) 40к задние амортизаторы потекли, оба... Дорог в Черновицкой, Ивано-Франковской областях нет вообще... Дальше фифти-фифти... По ровным дорогам оно конечно бы больше отбегало... Езжу до 100 ибо негде.
З.Ы. К стати тоже сперли антенку вместе с задним дворником, антенка то фигня, а вот дворник оказался не дешевым удовольствием)
да обычно езжу. Правда запарился уже ровнять передние диски, с Кременчугско-Криворожскими направлениями. Ожидал что передним амортизаторам будет быстрый капец. Ан нет, всё норм. Даже колодки все ещё родные да, уже вот соточка была 300км назад
Но это мне наверное повезло, так коллега на такой уже пол двигателя заменил
поло хетчбек, пробіг 51 тис км. Нічого не ремонтувалось, міняються тільки масло і фільтри. З того 20 тис. км на газі. Розхід 9л газу в змішаному циклі.
да обычно езжу. Правда запарился уже ровнять передние диски, с Кременчугско-Криворожскими направлениями. Ожидал что передним амортизаторам будет быстрый капец. Ан нет, всё норм. Даже колодки все ещё родные да, уже вот соточка была 300км назад
Но это мне наверное повезло, так коллега на такой уже пол двигателя заменил
Родные колодки на 100 тык? Ты вообще тормозами ползуешься? Или бампером тормозишь? )))
да обычно езжу. Правда запарился уже ровнять передние диски, с Кременчугско-Криворожскими направлениями. Ожидал что передним амортизаторам будет быстрый капец. Ан нет, всё норм. Даже колодки все ещё родные да, уже вот соточка была 300км назад
Но это мне наверное повезло, так коллега на такой уже пол двигателя заменил
Родные колодки на 100 тык? Ты вообще тормозами ползуешься? Или бампером тормозишь? )))
пробіг 48 тис, автомат, рідні колидки потребували заміни. Якщо 95% траса, то тис на 60-70 а то і більше повинно вистачити, багато залежить від стилю водіння.
да обычно езжу. Правда запарился уже ровнять передние диски, с Кременчугско-Криворожскими направлениями. Ожидал что передним амортизаторам будет быстрый капец. Ан нет, всё норм. Даже колодки все ещё родные да, уже вот соточка была 300км назад
Но это мне наверное повезло, так коллега на такой уже пол двигателя заменил
Родные колодки на 100 тык? Ты вообще тормозами ползуешься? Или бампером тормозишь? )))
пробіг 48 тис, автомат, рідні колидки потребували заміни. Якщо 95% траса, то тис на 60-70 а то і більше повинно вистачити, багато залежить від стилю водіння.
Продал я свой полик 1.2 тди, ровно 50 тыс. пробега. Перед продажей делалась полная диагностика на станции - ни одной проблемы не обнаружена. Машина вроде токо с салона выехала. Аж обидно как-то
По поводу тормозных колодок тоже спрашивали, типа пользовался ли я тормозами вообще. Так как на 50 тысяч у них состояние, как у новых. А я и правда тормозами пользуюсь слабо - все больше торможение двигаталем, езда накатом и т.д. Никаких резких разгонов, соответственно, и торможений. И расход средний 4 литра.
Очень хорошая машина.
50 тис, це мало, тому якщо машина в гарного власника, то і з машиною все буде добре. В мене також ось скоро буде 50 тис, і ТО з заміною всих фільтрів та свічок. Побачимо, що скажуть офіціали.