Оказывается можно легально ввезти в страну иномарку без таможенных платежей
Туфта. Автор явно не импотентен в вопросе.
легально?!
в каждой схеме присутствует "По фальшивому", "фиктивного владельца", "фальшивые иностранные документы", "незаконно прописано", "фальшивый техпаспорт" и т.д.
Так что легально - это громко сказано, ничего легального тут нет.
P.S. Знакомый по доверенности взял у гражданина Литвы Митсубиси Галант 97 года за смешные деньги. страшно рад. Говорит через год придумает что с ней делать дальше, утопить или отдать на разборку.
Схема ввоза машины иностранцами под видом переезда на постоянное место жительства
«Теневые» структуры получают информацию о иностранцах, которые желают получить украинское гражданство и переехать на постоянное место жительства. Им предлагается оформить на себя авто и ввезти его в страну, а затем, естественно, переоформить на реального владельца.
Так было ранее. Сейчас же после процедур переоформления иностранец покидает территорию Украины. Так, в Черновецкой области только одним Мамалыговским сельским головой на территории сельского совета было незаконно прописано 27 граждан Молдовы. На них, естественно, были оформлены машины, а в дальнейшем зарегистрированы в ГАИ без оплаты таможенных платежей.
В народе схема популярна и называется "молдавской растаможкой", хотя реально обычно оформляют авто на приднестровца.
Схема ввоза авто под видом целевого назначения для граждан с физическими недостатками через органы соцопеки
В принципе, такие импортеры не гнушаются ни чем. Беда в том, что конечный покупатель не подозревает, какой аурой обладает, купленный им автомобиль. Но это лирика.
Авто обычно оформляется как благотворительная помощь из-за границы, которая якобы предназначается гражданину К. Он стоит на очереди в органах соцопеки и по закону имеет полное право на бесплатное обеспечение автомобилем.
Схема "ввоз на инвалида". Менее популярна, чем молдавская - есть ограничения по объему двигателя и геморрой с переоформлением.
Остальные - практически все туфта.
Схема "ввоз на инвалида". Менее популярна, чем молдавская - есть ограничения по объему двигателя и геморрой с переоформлением. Остальные - практически все туфта.
Сейчас пригнал Ауди80 из Литвы. Взял 94 год за 2400 евриков. Еще за ~500 расстаможил на год в Чернигове и буду кататься с доверенностью от литовца. Это он ее здесь поставил на учет. А за год если ничего не измениться оформлю на батю, он инвалид опорно-двигательного, что нибудь посвежее до 1.8 объемом. Вроде эти две схемы пока наиболее популярные.
йц
Интересная тема пошла, а кто знает что есть "молдавская" растможка, и на сколько реально получить доверенность от гражданина литвы/молдавии/польши/германии и ездить тут ? Сколько можно ездить, куда/сколько платить и чего делать ? Ато человек предлагал доверку литовскую на меня и я смогу мол ездить, но как я смогу ездить если я гражданин украины ? непонятки какието Кто может разьяснить киньте в личку или тут черкните, заранее благодарен
Еще за ~500 расстаможил на год в Чернигове
Это не растаможил, а оформил временный ввоз (1 год - максимальный срок по закону).
и буду кататься с доверенностью от литовца.
Это - самый скользкий момент. Потому что незаконный. Если это именно доверенность ОТ ЛИТОВЦА - то с высокой вероятностью ее просто отберут, а машину поставят на штрафплощадку. Ну или башлять придется каждому встречному ИДПС. Более "правильный" вариант - оформление временного техпаспорта НА ПРОПИСАННОГО ТУТ иностранца, с вписыванием тебя туда в качестве лица, имеющего право управления. Это практикуется гаишниками сплошь и рядом, но тоже является абсолютно незаконным вариантом, и в любой момент времени они могут начать изымать такие липовые документы вместе с автомобилями.
В сухом остатке:
За рулем авто, оформленного на временный ввоз, может находиться только лицо, которое не имеет нашего гражданства и является владельцем этого автомобиля. Как исключение - владелец должен быть в салоне авто на пассажирском месте. Без него управление принадлежащим ему транспортным средством на территории Украины не представляется возможным и является незаконным.
Ни один здравомыслящий нотариус у нас такой доверенности не даст. Разве что за день до смерти... Обычно делается все по-другому. Оформляется вид на жительство в Украине какому-нибудь приднестровцу (часто их называют молдаванами, но это неправильно). В приднестровье тарифы на растаможку просто мизерные (в Молдавии выше). Ты выбираешь себе авто (любое), его загоняют в Приднестровье, таможат и оформляют на подсадного "молдаванина". Далее "молдаванин" въезжает на выбранном авто в Украину, прописывается (фиктивно), например, в Киеве, ставит автомобиль на временный учет и получает временный украинский техпаспорт, в который вписывает тебя, как имеющего право на управление. Потом валит к себе в Приднестровье либо шабашит где-то тут. Ты год катаешься в свое удовольствие. Через год ему делают гражданство, он оформляет постоянный техпаспорт, в который снова тебя вписывает. Еще год проходит, и он "продает" тебе твое авто на законных основаниях. В общих чертах так.
Читаем: З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про порядок ввезення (пересилання) в Україну, митного оформлення й оподаткування особистих речей, товарів та транспортних засобів, що ввозяться (пересилаються) громадянами на митну територію України
Стаття 8. Особливості оподаткування окремих товарів та транспортних засобів, що ввозяться (пересилаються) громадянами на митну територію України
При ввезенні на митну територію України звільняються від оподаткування:
13) транспортні засоби в кількості однієї одиниці за кожною товарною позицією згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності, що ввозяться (пересилаються) працівниками дипломатичної служби, які перебували за кордоном у довготермінових відрядженнях або проходили дипломатичну службу строком не менше одного року та повертаються в Україну, в такому порядку:
працівник дипломатичної служби є власником цього транспортного засобу;
вартість транспортного засобу не перевищує 50 відсотків від суми, що виплачується цій особі у зв'язку з перебуванням у довготерміновому відрядженні або проходженні дипломатичної служби за кордоном та підтверджується документами в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України;
ввезення (пересилання) зазначених у цьому пункті транспортних засобів здійснюється з додержанням положень частин третьої - п'ятої цієї статті. ( Частину першу статті 8 доповнено пунктом 13 згідно із Законом N 1970-IV ( 1970-15 ) від 01.07.2004 )
Дозволяється ввезення у разі переселення на постійне місце проживання на кожного повнолітнього громадянина одного механічного транспортного засобу за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності за умови, що він є власником такого транспортного засобу не менше року та за умови перебування такого транспортного засобу на обліку в країні постійного місця попереднього проживання не менше року.
Механічні транспортні засоби за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності, що ввозяться громадянами при переселенні на постійне місце проживання в Україну, підлягають постановці на тимчасовий облік в органах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України на термін до одного року з оформленням документів на право тимчасової експлуатації таких транспортних засобів з терміном дії на один рік без права відчуження таких транспортних засобів або передачі у користування іншим особам.
Відчуження механічного транспортного засобу за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності, що ввозиться громадянином при переселенні на постійне місце проживання в Україну, протягом року з дати переселення (в'їзду) на постійне місце проживання в Україну проводиться за умови сплати належних податків та зборів, передбачених для ввезення транспортного засобу з метою вільного використання.
Документи на право постійного користування та відчуження механічних транспортних засобів за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності, що ввозяться громадянами при переселенні на постійне місце проживання в Україну, можуть бути видані після фактичного проживання протягом року на території України таких громадян - власників цих транспортних засобів.
Ограничение по стоимости ввозимого авто - существенный недостаток этой схемы. Ограничения по объему двигателя - недостаток "инвалидной" схемы.
"Молдаванин" же может ввезти любой автомобиль (нулевый и дорогой). И в этом - существенное преимущество.
Ограничение по стоимости ввозимого авто - существенный недостаток этой схемы. Ограничения по объему двигателя - недостаток "инвалидной" схемы.
"Молдаванин" же может ввезти любой автомобиль (нулевый и дорогой). И в этом - существенное преимущество.
Половины зарплаты дипломата из практики хватает на нормальное б/у авто. 1.8Т - очень приятный мотор у ВАГа А вот на временном ввозе пару лет кататься - это никак не гарантирует получения в итоге автомобиля...
На временном ввозе катаешься только первый год, а второй год автомобиль уже имеет ПОСТОЯННУЮ украинскую регистрацию, только он числится еще на приднестровце (год без права отчуждения). А после второго года ты можешь снимать его сучета и продавать, дарить и т.д. и т.п. Т.е. самый стремный - это первый год, когда авто находится на временном ввозе и ты ездишь по наполовину легальной доверенности.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кто может разьяснить киньте в личку или тут черкните, заранее благодарен 
Без него управление принадлежащим ему транспортным средством на территории Украины не представляется возможным и является незаконным.
А вот на временном ввозе пару лет кататься - это никак не гарантирует получения в итоге автомобиля... 
