После нескольких выходов на воду с товарищем, решил влиться в ряды владельцев надувастика с мотором. Сегодня привиезли Тоху 9.8 с Розетки, из документов: 1. Товарный чек от ФОП Терещук 2. Гарантийный талон на распечатанном чернобелом бланке Бриг Лтд без каких либо печатей. 3. Руководство по эксплуатациии В принципе и все.
В перспективе покупка лодки под мотор и хочется все это зарегестрировать. Из прочитанного в нете на мотор нужно иметь: 1. Товарный чек или банковская платежка; 2. Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца; 3. Копия Свидетельства о уплате единого налога То есть 2-3 пункта у меня нет, курьер ничего не давал. По 2 пункту вродь как отменены свидетельства регистрации с 01.01.14. Господа, кто в курсе, просветите по докам на мотор.
Мож в "законодательство" перенести? А то вряд ли тут правильно ответят. Надо спрашивать на форумах лодочников, там зачастую представители ГИМС тусуются.
Мож в "законодательство" перенести?
та нет Вить тут отвечайте В Законодательстве онли автомобильная тема.
После нескольких выходов на воду с товарищем, решил влиться в ряды владельцев надувастика с мотором. Сегодня привиезли Тоху 9.8 с Розетки, из документов: 1. Товарный чек от ФОП Терещук 2. Гарантийный талон на распечатанном чернобелом бланке Бриг Лтд без каких либо печатей. 3. Руководство по эксплуатациии В принципе и все.
В перспективе покупка лодки под мотор и хочется все это зарегестрировать. Из прочитанного в нете на мотор нужно иметь: 1. Товарный чек или банковская платежка; 2. Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца; 3. Копия Свидетельства о уплате единого налога То есть 2-3 пункта у меня нет, курьер ничего не давал. По 2 пункту вродь как отменены свидетельства регистрации с 01.01.14. Господа, кто в курсе, просветите по докам на мотор.
Позвони продавцу и попроси предоставить копии свидетельств. Мне еще продавец на руки выдал договор купли продажи в котором были отражены: данные плм, естественно цена и реквизиты и мои и его, совпадающие с данными в копиях свидетельств.
Забей. Люди по 30 лет катаются и никто ничего не спрашивает. Ментов на воде видел один раз - во время ЕВРО-2012. Я в начале тоже парился, договора сс собой таскал. Потом понял что всем на все пох.
Забей. Люди по 30 лет катаются и никто ничего не спрашивает. Ментов на воде видел один раз -
Этим летом ДВАЖДЫ в Сорокошах водная милиция проверяла именно доки на мотор. Мы на острове , швартуются, так и так, покажите документы...
Забей. Люди по 30 лет катаются и никто ничего не спрашивает. Ментов на воде видел один раз - во время ЕВРО-2012. Я в начале тоже парился, договора сс собой таскал. Потом понял что всем на все пох.
Я как то поехал, хотел зарегить лодку и двиг.Приехал, посмотрел на тот АД...Плюнул и уже 5 лет прошло)
Этим летом ДВАЖДЫ в Сорокошах водная милиция проверяла именно доки на мотор. Мы на острове , швартуются, так и так, покажите документы...
И шож она там проверяла? Чек от магазина? По првилам мотор вписывается в судовой к лодке, а зарегить лодку это дурдом , а потом дурдом если захочешь мотор продать... А проверяли т.к оч много моторов воруют вот на авось и проверяют (копию чека вожу с собой запаянную в файле там номер мотора моя фамилия).
Короч на регистрацию я забил.
Блин, я вообще не вижу, что бы на мотор был какой либо документ, удостоверяющий, что мотор принадлежит мне. В товарном чеке нет печати, моей фамилии как покупателя! И это магазине Резетка. Я сам могу таких товарных чеков нашлепать сколько угодно.
Блин, я вообще не вижу, что бы на мотор был какой либо документ, удостоверяющий, что мотор принадлежит мне. В товарном чеке нет печати, моей фамилии как покупателя! И это магазине Резетка. Я сам могу таких товарных чеков нашлепать сколько угодно.
этого достаточно
После нескольких выходов на воду с товарищем, решил влиться в ряды владельцев надувастика с мотором. Сегодня привиезли Тоху 9.8 с Розетки, из документов: 1. Товарный чек от ФОП Терещук 2. Гарантийный талон на распечатанном чернобелом бланке Бриг Лтд без каких либо печатей. 3. Руководство по эксплуатациии В принципе и все.
В перспективе покупка лодки под мотор и хочется все это зарегестрировать. Из прочитанного в нете на мотор нужно иметь: 1. Товарный чек или банковская платежка; 2. Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца; 3. Копия Свидетельства о уплате единого налога То есть 2-3 пункта у меня нет, курьер ничего не давал. По 2 пункту вродь как отменены свидетельства регистрации с 01.01.14. Господа, кто в курсе, просветите по докам на мотор.
копии свидетельств нужно взять обязательно. если ты не собираешься регистрировать мотор, то при его продаже они понадобятся новому владельцу, так как 9.8 - это только начало водномоторной гонки вооружений
так как 9.8 - это только начало водномоторной гонки вооружений
для гражданской надувахи 3-3,5м это скорее- конец
для гражданской надувахи конец - это пятнашка ) и я тоже когда то через это прошел.
для гражданской надувахи конец - это пятнашка ) и я тоже когда то через это прошел.
Я посмотрю как ТС будет тягать эти 23кг, а про овер 40кг на 15шке я вообще молчу, +ем тогда лафет или постоянного напарника
у меня есть до сих пор мобильный комплект, 15ха сузуки 2т весит 33 кг. до этого был мерк 15 с весом 35кг. носил, ставил и снимал самостоятельно без проблем. ТС, сорри за оффтоп.
Блин, я вообще не вижу, что бы на мотор был какой либо документ, удостоверяющий, что мотор принадлежит мне. В товарном чеке нет печати, моей фамилии как покупателя! И это магазине Резетка. Я сам могу таких товарных чеков нашлепать сколько угодно.
этого достаточно
Гы, а мой мотор куплен то ли осенью 69 то ли весной 70-го года. Обкатывался на Трубеже в 70-м, как раз весенний разлив был сильнейший. Какие нафиг чеки на него? Паспорт мотора с собой возить? Так тоже еще найти нужно если сохранился. Лодка тоже тогда же бралась, так шильдик с серийным номером давно сгнил. И как теперь доказать кому то все принадлежит? Танунах, я уже на этой лодке лет 20 катаюсь, бате оно как-то не до того...
носил, ставил и снимал самостоятельно
Вихрь весит писят кило, ничего, в одиночку справляюсь.
Забей. Люди по 30 лет катаются и никто ничего не спрашивает. Ментов на воде видел один раз - во время ЕВРО-2012. Я в начале тоже парился, договора сс собой таскал. Потом понял что всем на все пох.
Я как то поехал, хотел зарегить лодку и двиг.Приехал, посмотрел на тот АД...Плюнул и уже 5 лет прошло)
а за бабки у них можно зарегить даже китайскую входную дверь с мотором! Если шо, то это инфа с фишинкиев форума...так, между собой, но инфа 100%-ная. Вообщем, люди тоже от мрео даи не хотят отставать. пс. рыбы то всё-равно уже в Украине почти нет, чё переживать?
В ближайшем времени должны с регистрацией порешать упростить, так как регистрация несчастного надувастика с мотором стоит как регистрация авто+ техосмотры каждый год, зачем? Как то несправедливо. Да и использование лодки не такое частое как автомобиля, а гемора много. Думаю, что тохи 9.8 на ближайшие 10 лет хватит, рыбачить буду с малым 13 лет, пока подрастет, да и вес мотора 26кг приятно в руке лежит. Пока н 15 этаже живем, все это спустить, погрузить, выгрузить, собрать и т.д. Как по мне, вес имеет значение ну и экономия на горючке. Вот интересно, у жены ФОБ, беру ее Свид. регистрации + делаю а-ля товарную накладную с подписью и вуаля, документы на мотор готовы? Этож сколько можно двигателей легализировать взяв копию свидетельства закрытого ЧПника и рубить бабло.
Думаю, что тохи 9.8 на ближайшие 10 лет хватит, рыбачить буду с малым 13 лет, пока подрастет, да и вес мотора 26кг приятно в руке лежит. Пока н 15 этаже живем, все это спустить, погрузить, выгрузить, собрать и т.д. Как по мне, вес имеет значение ну и экономия на горючке.
все правильно, 9,8 отличный старт. Многие берут 5ку, вот её было бы точно мало)
Вот интересно, у жены ФОБ, беру ее Свид. регистрации + делаю а-ля товарную накладную с подписью и вуаля, документы на мотор готовы? Этож сколько можно двигателей легализировать взяв копию свидетельства закрытого ЧПника и рубить бабло.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
