Был грузовой Вито, при перерегистрации его в пассажир, "добрые люди" порекомендовали сделать документы в максимально возможным числом месть, тоесть в ТП записали 8+1, в реалии же стоит 7+1 ( и еще 1 никто не планировал ставить.
Могут ли быть вопросы от ГАИ по этому поводу. Вернее вопросы уже были, но особо не настаивали. И есть не сложно, ткните в какой то нормативный документ, который запрещает/разрешает есдить без 1 сидения в машине.
ГАИ к техническим нарушениям уже 3 года как не имеет никакого отношения, контроль технического состояния ТС и соответствия техническим нормам вне компетенции ГАИ, поэтому если и будут возникать какие-то претензии, то это всё на уровне развода. Штрафа за отсутствие сидения в автомобиле в действующем законодательстве нет.
Могут ли быть вопросы от ГАИ по этому поводу
вопросы должны быть только если народу в машине едет больше, чем мест по докам.
если меньше - какие проблемы ? Должен обязательно всегда 8 пассажиров возить что-ли?
Могут ли быть вопросы от ГАИ по этому поводу
вопросы должны быть только если народу в машине едет больше, чем мест по докам.
Вопросов и здесь быть не может, т.к в действующем законодательстве отсутствует такой штраф.
У многих УПВ (Зафира, Королла Версо, Авенсис Версо, Мазда 5, ГрандСценик и др.) заводом-изготовителем предусмотрена опция складывания или быстрого съема нескольких сидений, в 1-ю очередь 3 ряда. У Авенсис Версо за несколько минут можно демонтировать без всяких инструментов 6 сидений из 7 для перевозки габаритного груза.
Разрешение для этого нужно спрашивать у ГАИ?
Меньше - это же не больше!
ГАИ к техническим нарушениям уже 3 года как не имеет никакого отношения, контроль технического состояния ТС и соответствия техническим нормам вне компетенции ГАИ, поэтому если и будут возникать какие-то претензии, то это всё на уровне развода. Штрафа за отсутствие сидения в автомобиле в действующем законодательстве нет.
Спасибо за ответ! Если можно дайте ссылку об отмене контроля ГАИ за нарушениями тех состояния ТС.
И что бы не разводить много тем, следующий вопрос.
А как на это смотрят при выезде за границу (Европа, РБ, РФ) на самой границе и непосредственно в ЕС,РБ,РФ?
ГАИ к техническим нарушениям уже 3 года как не имеет никакого отношения, контроль технического состояния ТС и соответствия техническим нормам вне компетенции ГАИ, поэтому если и будут возникать какие-то претензии, то это всё на уровне развода. Штрафа за отсутствие сидения в автомобиле в действующем законодательстве нет.
Спасибо за ответ! Если можно дайте ссылку об отмене контроля ГАИ за нарушениями тех состояния ТС.
Из Закона про дорожное движение, из ПДД в 2011 г убрали все нормы про проведение технического контроля работниками ГАИ и про обязанность водителя предоставлять авто для такой проверки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
