всем привет. Проявилась следующая проблемка... Имеется, Nissan Note 2008 (не на гарантии) AKПП, 42т.км На авто в начале движения, при отпускании педали тормоза на авто в начале движения - идет обратная отдача со стуком в педаль тормоза. Разгоняется нормально....едет нормально далее при оттормаживании нормально вроде.. затем при начале движения траблы аналогичные. Кто то сталкивался с похожим. На сервисе еще не были... ибо проблемка вчера вечером только прояивилась
всем привет. Проявилась следующая проблемка... Имеется, Nissan Note 2008 (не на гарантии) AKПП, 42т.км На авто в начале движения, при отпускании педали тормоза на авто в начале движения - идет обратная отдача со стуком в педаль тормоза. Разгоняется нормально....едет нормально далее при оттормаживании нормально вроде.. затем при начале движения траблы аналогичные. Кто то сталкивался с похожим. На сервисе еще не были... ибо проблемка вчера вечером только прояивилась
привіт ірпінським ноутоводам ) при гальмуванні під час руху не проявляється взагалі? в мене було подібне - на піддоні забули біт (насадку), яка і шоркалась по ньому під час гальмування )))
всем привет. Проявилась следующая проблемка... Имеется, Nissan Note 2008 (не на гарантии) AKПП, 42т.км На авто в начале движения, при отпускании педали тормоза на авто в начале движения - идет обратная отдача со стуком в педаль тормоза. Разгоняется нормально....едет нормально далее при оттормаживании нормально вроде.. затем при начале движения траблы аналогичные. Кто то сталкивался с похожим. На сервисе еще не были... ибо проблемка вчера вечером только прояивилась
привіт ірпінським ноутоводам ) при гальмуванні під час руху не проявляється взагалі? в мене було подібне - на піддоні забули біт (насадку), яка і шоркалась по ньому під час гальмування )))
Симптоми зовсім різні, не бачу зв’язку.
Куме, проверь затяжку болтов или гаек (что там у тебя) после шиномонтажников, 99% не дотянули колесо
Куме, проверь затяжку болтов или гаек (что там у тебя) после шиномонтажников, 99% не дотянули колесо
на затяжку в первую очередь и подумали что грешок за болтами.... Подкрутили..затянули...не помогло... проблема осталася
такое может наблюдаться, если тормозной диск чуть кривоват. первые несколько десятков метров бъёт пузом по колодке пока не отодвинет как надо, дальше пропадает.
Если диски повело, то симптомы и условия когда они проявляются совсем другие.
Проверьте смазку суппортов для начала раз уж такой пробег не сопоставимый возрасту Енота.
Правильно ли я понял, что на передаче D при начале движения вы отпускаете педаль тормоза и получаете толчок в сторону её подъёма? А при движении после периодических притормаживаниях, после отпускания педали тормоза этого толчка не происходит? Если так, то подробней опишите что это за щелчок и на что похоже по звуку. Если долго на стоянках стоите, то на горизонтале стоите и как затягиваете ручник под горлышко или слегка? После чего этот косяк появился и постоянно ли возникает именно только при трогании?
Сайлентблоки рычага или подрамника.
Сайлентблоки рычага или подрамника.
Сайленты не при чём, хотя проверяется элементарно.Скажу больше, ни шаровые, ни стойки стаба, ни опорные подшипники, ни стаб поперечной устойчивости с втулками такой симптом не дадут.
Если диски повело, то симптомы и условия когда они проявляются совсем другие.
Проверьте смазку суппортов для начала раз уж такой пробег не сопоставимый возрасту Енота.
Правильно ли я понял, что на передаче D при начале движения вы отпускаете педаль тормоза и получаете толчок в сторону её подъёма? А при движении после периодических притормаживаниях, после отпускания педали тормоза этого толчка не происходит?
Все один в один как вы описали. Именно на передаче D, толчек происходит при отпускании (подъеме) педали тормоза. А во время движения и при притормаживании - действительно все ОК. Трабл проявился впервое. Возник во время езды.Пол-дороги проехал нормал.Затем трогался на светофоре и далее при всех остальных началах движения появился этот толчок.
P/S/ Диагностику ходовой и сайлентблоки подрамника задние - менялись при 40т.км. После покупки у предыдущего хозяина. Пробег малый - так как последние два с половиной года - авто практически не юзали. Реальное состояние авто соответствует заявленному пробегу, что подтвердила предпродажная проверка и история машинкы.
По характеру звука - это металлический стук с отдачей в педаль тормоза или просто толчок в педаль?
По характеру звука - это металлический стук с отдачей в педаль тормоза или просто толчок в педаль?
глуховатый металлический стук...с отдачей в педаль
эмммм... при начале движения газ давить нужно, а с педали тормоза ногу убрать - тогда и отдачи не будет
По характеру звука - это металлический стук с отдачей в педаль тормоза или просто толчок в педаль?
глуховатый металлический стук...с отдачей в педаль
На прогретом двигателе наблюдается или только на холодную? Появление стука не совпало с похолоданием?
P.S.
Версия 1: сочленение приемной выхлопной трубы и глушителя (там крепление с двумя пружинами на компенсации теплового расширения)
Версия 2: верхний кронштейн крепления АКПП.
Кабай, скорее всего кронштейн, но сначала банальные варианты нужно вычеркнуть из списка "диагнозов": 1) удар в педаль именно идёт отдельно единым толчком на оставшиеся 10-20% хода педали или это больше на вибрацию похоже и тоже именно при отпускании ногой педали, а не при нажатии на педаль? 2) щелчок если глухой, то где слышится? под капотом или под центральной частью торпеды? щелчок похож на выпрямляющуюся пружинну, звонкий но приглушённый с небольшим эхом-затуханием? 3) удар в педаль идёт после перевода селектора с N в D когда опускаете педаль? Если да, то при повторном нажатии на педаль (во время начала движения на D), приопускании педали уже стук в педаль не проявляется? 4) Если с N переводить в R или D1 или D2, педаль при отжатии также получает микро-удар? 5) Попробуйте изменить нагрузку на подушки в капоте: на горке (уклон минимум 7%) поставить авто вниз и потом наоборот - вверх и, в обоих случаях попробовать также трогаться. Что со стуком в педаль, где исчезнет или нет? 6) Что бы ходовую вообще вычеркнуть из списка (например подклинивание опорного подшипника из-за чего пружинка вначале стукнет), попробуйте трогаться с максимально вывернутым рулём влево и вправо. На ровной плоскости и можно под наклонами. 7) и самое простое: кронштейн педали не пробовали литолом смазать?