Вот если новая машина из салона у официального дилера -> как следствие гарантия. И вот зная прелести общения с нашим доблесным сервисом , вспомнил что где-то проскакивала инфа что мол можно выехать в ту же Польшу или Германию и пройти ТО там на официальном сервисе.
Не скажу что спецом за ТО туда попрусь, но вот если планеты сойдутся в одно время в одном месте – насколько реально, есть ли у кого такой положительный опыт?
Во скоко ж ТО тогда обойдется? (с учетом дороги и т.д.) А на какую машинку? Если на ту, что в профиле указана то это даже не
Во скоко ж ТО тогда обойдется? (с учетом дороги и т.д.) А на какую машинку? Если на ту, что в профиле указана то это даже не
Ну, если время для ТО подошло за кордоном, то они обойтись может и дешевле (если это таки не ВАЗ ) N-TP когда-то описывал...
Во скоко ж ТО тогда обойдется? (с учетом дороги и т.д.) А на какую машинку? Если на ту, что в профиле указана то это даже не
Ну, если время для ТО подошло за кордоном, то они обойтись может и дешевле (если это таки не ВАЗ ) N-TP когда-то описывал...
Нет, ну речь не об ВАЗе конечно. Свой теперешний пепелац в гаражах на коленке починяю. Просто машинку себе присматриваю, и ту которую присмотрел - у ей в нашей стране ну уж очень плохо с сервисом
Просто труба, я в шоке. На ТО в Германию. Народ, если уж так сильно нехочется, чтобы механик Петро копался своими кривыми ручонками в девственной машине, дайте мастеру 10-ку, чтоб он поставил печать в сервисную книжку и сделайте ТО сами в гараже. Что такое ТО в Германии? 16-летнему подмастерью дадут Чек-Лист, где он поставит крестики, дольёт незамерзайку и проверит износ дворников и колодок и считает коды ошибок. Или кто-то думает, что при ТО машина разбирается до винтика, а потом собирается снова?
Просто труба, я в шоке. На ТО в Германию. Народ, если уж так сильно нехочется, чтобы механик Петро копался своими кривыми ручонками в девственной машине, дайте мастеру 10-ку, чтоб он поставил печать в сервисную книжку и сделайте ТО сами в гараже. Что такое ТО в Германии? 16-летнему подмастерью дадут Чек-Лист, где он поставит крестики, дольёт незамерзайку и проверит износ дворников и колодок и считает коды ошибок. Или кто-то думает, что при ТО машина разбирается до винтика, а потом собирается снова?
ГЫ. В Германии, оказывается, тоже жопа с сервисом
ГЫ. В Германии, оказывается, тоже жопа с сервисом
Это не жопа, так и должно быть. Загляни в мануал. Что там такого суперсложного написано, что не смог-бы сделать механик Петро или немецкий подмастерье?
Просто машинку себе присматриваю, и ту которую присмотрел - у ей в нашей стране ну уж очень плохо с сервисом
Это что ж за машинка такая? МакЛарен СЛР? Ламборгини Gallarado? Rolls-Royse Phantom? Что еще есть такого, куда у нас не смогут долить незамерзайку?
Просто труба, я в шоке. На ТО в Германию. Народ, если уж так сильно нехочется, чтобы механик Петро копался своими кривыми ручонками в девственной машине, дайте мастеру 10-ку, чтоб он поставил печать в сервисную книжку и сделайте ТО сами в гараже. Что такое ТО в Германии? 16-летнему подмастерью дадут Чек-Лист, где он поставит крестики, дольёт незамерзайку и проверит износ дворников и колодок и считает коды ошибок. Или кто-то думает, что при ТО машина разбирается до винтика, а потом собирается снова?
а если жалобами подмастерья нагрузить, чтоб тот за мастером сбегал, да все недостатки быстринько поустраняли по гарантии?
выезд за кордон для прохождения ТО. наглёж?
имхо не нагло, а тупо
-->
выезд за кордон для прохождения ТО. наглёж?
имхо не нагло, а тупо
Ну-ка, ну-ка. А почему тупо?
а если жалобами подмастерья нагрузить, чтоб тот за мастером сбегал, да все недостатки быстринько поустраняли по гарантии?
Быстренько сам знаешь, что делается. Если чего найдут - скажут, приезжайте по записи через две недели