Продал 5ку E60 523i , с целью легкого апгрейда + поднять класс. Планирую взять Lexus LS460 c бюджетом до 30К и пробегом <100К Насколько реально будет найти живой вариант 2007-2009 годов ? Расход (в смешанном цикле) на 4.6 будет, как я понял, даже меньше чем на моей Бэхе 23 , живу за городом, в киевских пробках редко стою. Что по поводу обслуживания в сравнении с моим предыдущим авто ? К чему готовиться ? Честно сказать, Е60 начала немного вытягивать $ нежданчиками (2005 год пробег >200k) , но я тянул , да и драйв был отличный. Рассматриваю еще Honda Legend в фуле свежих годов, как она?
не знаю за ls, но es или gs в обслуживании будут дешевле легенды или е60, в том числе и потому что надёжнее. думаю лс тоже будет как минимум не дороже
не знаю за ls, но es или gs в обслуживании будут дешевле легенды или е60,
В каком именно месте они будут дешевле или надежнее Легенды?
Справедливости ради, е60 2.3 не бывает. Есть е60 523 с мотором 2.5
ЛС460 очень часто используют как персоналку и для марш бросков по трассам на крупные расстояния, не уверен, что в указанных вами годах и цене до 30 тыс. у.е. с пробегом до 100 тыс. его будет реально найти. А вот Легенда птица редкая, но вполне доступная в вашем бюджете, как авто интересная прежде всего своим полным приводом.
Т.е. перейти с пятерки Бэмэвэ на лехус уже считается поднять класс? Вон в соседней теме за ваш бюджет+5к С500 выбирают, и вы выбирайте, а вот пробег меньше 100 я бы не искал, как выше сказали, на этих тачках пробеги, как правило, большие, да и навряд ли за 100к оно начнёт деньги сосать.
я тут с 528i f10 пересел на lexus gx470.. оифегваю пока от смены религий в голове) безумно скучаю за бэхой. но считаю, что машина не для нашей страны (дорог)
Справедливости ради, е60 2.3 не бывает. Есть е60 523 с мотором 2.5
Да , так и есть , только для меня до сих пор загадка почему баварцы маркируют 2,5 как 523i 177 сил ,при этом есть другой двиг 2,5 190 сил маркирован 525i.
Т.е. перейти с пятерки Бэмэвэ на лехус уже считается поднять класс? Вон в соседней теме за ваш бюджет+5к С500 выбирают, и вы выбирайте, а вот пробег меньше 100 я бы не искал, как выше сказали, на этих тачках пробеги, как правило, большие, да и навряд ли за 100к оно начнёт деньги сосать.
Семья стала больше, машина после 200 начала сюрпризы приносить. В дальнюю поездку в Европу на ней уже стремно катить. А, что LS 460 настолько убог будет после 5ки?
в 525 218 сил при двигле N52
Ls 460 не самый надежный их Лексусов, вернее он самый не надежный из Лексусов. Подвеска, которая летит и может глючить, проблемы с рулевым и коробкой. Все может быть, тем более на старом. Немного смешно брать старую машину и думать, что она будет всегда надежна. Если нужна мега надежность, это точно не тот Лексус, который стоит брать.
А, что LS 460 настолько убог будет после 5ки?
После Е60 в салоне он LS будет шикарен)) Вот только рулиться он будет совсем по другому.
я тут с 528i f10 пересел на lexus gx470.. оифегваю пока от смены религий в голове) безумно скучаю за бэхой. но считаю, что машина не для нашей страны (дорог)
Да ладно. Если не увлекаться 19-21 дисками, то f10 - очень комфортный тазик имхо. Так что пока заклеймим тебя предателем (шучу)
LS - самый геморройный лексус. Лучше посмотрите на ES\GS.
LS - самый геморройный лексус. Лучше посмотрите на ES\GS.
Может еще окажется что его ломучая пятерка будет надежнее чем этот лс
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вон в соседней теме за ваш бюджет+5к С500 выбирают, и вы выбирайте, а вот пробег меньше 100 я бы не искал, как выше сказали, на этих тачках пробеги, как правило, большие, да и навряд ли за 100к оно начнёт деньги сосать.
, только для меня до сих пор загадка почему баварцы маркируют 2,5 как 523i 177 сил ,при этом есть другой двиг 2,5 190 сил маркирован 525i.
(шучу)
