Сегодня в 8.50 нахожу это объявление , тут же звоню, выясняю подробности, логовариваюсь в обед посмотреть, т.к. продавец живет далековато (ПосКот) Потом планы меняются и мне нужно ехать в ту сторону и в 9.10 через 20 мин. после первого звонка набираю продавца повторно, чтоб назначить новую встречу. И слышу ответ: "Машина уже продана".
Дык цена вменяемая. А хлеб перекупщиков именно в скорости реакции и оплаты. Просто с трудом верится, что среднестатистический человек готов расстаться с 4к за 20 минут.
В ответ на: Просто с трудом верится, что среднестатистический человек готов расстаться с 4к за 20 минут.
Я б раастался. Не с 4000, но 100 в задаток бы отдал без проблем после 10-15минутного осмотра. Хорошо, что сразу не поехал, дорога не меньше 15-20 мин. заняла бы, было б еще обидней.
В ответ на: Сегодня в 8.50 нахожу это объявление , тут же звоню, выясняю подробности, логовариваюсь в обед посмотреть, т.к. продавец живет далековато (ПосКот) Потом планы меняются и мне нужно ехать в ту сторону и в 9.10 через 20 мин. после первого звонка набираю продавца повторно, чтоб назначить новую встречу. И слышу ответ: "Машина уже продана".
Ну объявление могло появиться через 2 недели после продажи авто продавцом. И у него уже мог сформироваться пул потенциальных покупателей. Из моего опыта. В марте даю объявление в автобазар. В понедельник в 10 утра звонок. В 11.20 моя бывшая машина уезжает на буксире со снятой за это время АКПП, в течение снятия которой продолжались торги. Мотор был снят ранее. АКПП снималась на полузатянутом на эвакуатор состоянии. Может быть дело в цене - у меня был 126 мерс и цена в итоге 2,5 тыс. До сих пор мне звонят покупатели, и я с легким садизмом сообщаю им, что только что продал мерин. Спрашивают почем. Говорю трактора сегодня по 1850. Потом секунд 15 наслаждаюсь тшиной в трубке.Отакэ.
Я прошлой весной надумал поехать с товарищем в Винницу на автобазар. Посмотреть на цены ,машины ,вообще выяснить сколько реально можно выручить за мой шеснадцатилетний escort. По дороге решили все таки въехать в базар--посмотреть будут-ли хоть интересоваться. Такие фордики там стоили от 2300 до 2850.Через 15 мин. нашелся покупатель-- сторговались за 2500. Машину к продаже не готовил, колеса полиролем не натирал Может если б немного подварить ,подкрасить ,поездить по базарам то взял-би сотню-три больше,а может и нет. Так что машины как продаются так и покупаются за 15-20 минут.
Когда свою продавал (5летка, 100ткм) по объявам звонил народ вредный, все хотел сбить цену, крутил носом, хотя машина шо называется была в идеальном состоянии по кузову и ваще все родное еще (кроме амиков, акума, генератора и помпы - може это их и сотанавливало? ) Плюнул, я и поехал на базар. Было уже часов 10, полный аншлаг, очередь на въезд. Пока я ехал минут 5 у меня в машине побывало 3 перекупщика, последний даж на мою цену согласился но генералку ессно хотел (а я не хотел генералку ибо льготы по тр. сбору тю-тю тогда ну и другие моменты). В общем всем им облом вышел хотя телефон взяли. Тока успел заехать на территорию и запарковаться, обрисовался покупец, в общем скинув цену немного и забрав "допы" сторговались. ЗЫ: сам процесс продажи на базаре занял миунт 15.
Ну да Из нескольких просмотренных мною страничек в основном один и тож номер телефона и порбеги стоят или 0 или что-то вроде 65535км Форцовщики . Я на такие объявы и внимания не стал бы обращать Шары в наше время Ооочень мало
Не умаляя достоинств унесенного в 9.10 экземпляра, но просто правильно приготовленные Тавры (неубитые идиотами льющими "жигулевское" масло от придорожных продавцов и т.д.) улетают на ура. ЗЫ: продан сей экземпляр после 5 лет владения был толи за 60, толи за 70% стоимости нового на тот момент это так сказать информация к размышдению апологетам тезиса что новая машина теряет 25% при выезде из салона и падает в ноль через несколько лет (аля wlaw ).