На автопредприятие пришел приказ "О экономии ГСМ".Согласно приказа все машины ,будут меньше жрать . Пример .Камри2002г.вып. ,3литра АКПП. Когда была новой,норма расхода бензина была 17л,на 100км город. Пару лет назад покращилы до 14,5л на 100км город. И с 1 декабря 12л на 100км ,город. Японские котструктора говорят город 15,7 л , на 100км Крузер 16л на 100км город.
Так на все машины,от Зилов "поливалок",до ланосов. Если списывать бензин по факту,то получаем "пережог".Который должен водитель перекрыть со своей зарплаты. Или при пробеге 100км в день ,писать 150км и доматывать спидометры. Что делать?.
Был приказ минтранса что бензин компенсируется по заводской инструкции + процент для городов с населением более миллиона и + с какого-то числа процент на зимние условия.
У меня щас по машинам компенсируется по расходу "смешаный цикл".
тезис номер два: иногда выгоднее разрешать им тыбрить по маленькой, чем полностью закрутить гайки.
тезис номер три: нормы расхода для каждого вида тс устанавливаются приказом по предприятию, за основу берутся цифры базовой линейной нормы, приведенные в аппендиците к приказу "Про затвердження Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті" номер 43 от 98-го года. в йом кстате для трёхлитровой камри норма как раз 12л бггг. но это базовая норма, которая в дальнейшем изменяется отдельными приказами по предприятию в связи с городской ездой, короткими поездками, низкой температурой воздуха, снегом итдитп (все возможности читай в приказе).
Зачем палить шины - не устраивает - заявление об уходе... Всегда водители грачевали, сливали бензин, ездили по своим делам и мутили с талонами... Если чО, когда-то (очень давно) был завгаром