Программа: 1.Купить четыре новых болта без секретной части от этого авто. 2.Снять три секретки и выкинуть. 3.Четвертую пробовать откручивать ударным гайковертом не жалея "шашечки" 4.Если у секретки скрутяться секретные "шашшечки" покупать 12 гранную головку и молотом (тяжелым молотком) набить головку одним ударом на секретный болт и воротком с удлинителем из трубы скрутить ей голову. 5.Если не поможет -ездить на этом колесе до продажи машины.
Давно разочаровался в вЭдЭшке... Покупаю не первую банку польской шняги в аэрозоли(на банке буквы и 88-не помню все название).*Работает*лучше вД.Обратил внимание на маленький ньюанс-если закипевшее место мокрое,бесполезно туда лить любую химию.Влагу убираю строительным феном,потом забрызгиваю*по сухому*. Если есть желание-заезжай в гости.В гараже есть химия,фен,большие воротки,пневмогайковерт...если нужно-при помощи сварки открутим любой секрет .
пысы.вспоминается купленный 10-15 лет назад ЛуАЗик,который простоял пару лет в огороде у продавца.разобрали его без усилий *до винтика*при помощи *жидкий ключ*.даже нашел его в сети- http://velvana.infocompany.biz/rus/products/260/0/69821/ .
Я снимал так: Затянул остальные 4 болта на колесе по максимуму. Подъехал нужным колесом к стене гаража сантиметров на 50. Взял балонный ключ крестом и домкрат. Домкратом уперся в стену, и давил ключом с головкой секретки в саму секретку. Давить нужно довольно сильно - у меня колесо начало в сторону сдвигаться. На ключ накинул кусок трубы, чтобы рычаг побольше был, и потихоньку качал в сторону откручивания. Открутилась за пару минут.
Evgen_F 30.11.2014 17:52 пишет: Не смогли снять колесо. Упирались из-всех сил, рискуя слизать все "шишечки" на насадке.
Может, кто-то из автоуашников производит соответствующие манипуляции.
Диск литой, болты "утоплены".
феном греть можно? помнится мне, мущины откручивали надев метровый рычаг: один тянет, другой херачит по головке кувалдой. Ясное дело, что все остальне гайки затянуты дальше.
Evgen_F 30.11.2014 17:52 пишет: Не смогли снять колесо. Упирались из-всех сил, рискуя слизать все "шишечки" на насадке.
Может, кто-то из автоуашников производит соответствующие манипуляции.
Диск литой, болты "утоплены".
феном греть можно? помнится мне, мущины откручивали надев метровый рычаг: один тянет, другой херачит по головке кувалдой. Ясное дело, что все остальне гайки затянуты дальше.
Приблизительно так и решили проблему. Только не херачили, а постукивали.