собственно ключ новый тебе привезли..... то что нужно его связать с блоком в машине - ну то что тебя не предупредили об этом - не красиво конечно..... не более того Да, нада ехать или на Джерман или на Випос - там "опознавать" ключик новый Помог?
так как ничего сверхестественного там нет, откуда взята сумма 100гр - не знаю. Но код иммобилайзера нужно получить - а тут уже без запроса не обойтись. Запросы делаются через Интеркар, но берет ли он запросы от конечного пользователя - сомневаюсь. Лучше всего с этим разберутся German Motors - они хоть слова такие слышали Какие кнопки давить на ВАГе - я знаю, только код нужен. Можно даже с помощью VagTool попробовать, но страшно - кривой (у меня он с блоком двигателя заглючил, пришлось на German ехать).
А про Г.Т.К. и их необычайную тупость я писал в ауди-клубе - ты бы туда запостил. У них электрик, который ВАГать умел, уволился. Типа любой не сможет ВАГнуть, имея Эльзу под рукой - он что, в голове все коды держал? Можешь стукнуть на них в Гансию, пусть их Интеркар прищемит.
14-значному коду и ВИНу путем операции XOR ? Тут спрашивать не буду - может, оно и не понадобится. Но на всякий случай - ты знаешь, как это делается, и имея заготовку ключа, можешь обучить иммобилайзер воспринимать этот ключ без запроса логина на ВАГ?
Без обид - никто из людей, умеющих это делать, не расскажет Вам, как это делать. Знание действа XOR весьма похвально, однако в данном случае пробовать не советую. Если Вам предложили адаптацию за 100 грн - соглашайтесь, ибо это нормальная цена.
логин, я сделаю это бесплатно. А насчет рассказать - я же понимаю, что никто рассказывать не будет, я же написал - спрашивать не буду. XOR я для примера написал, типа шутка Я имел ввиду - существует алгоритм вычисления логина?
А то у меня только мастер-ключ, хотелось бы сделать дубликат, на СТО только предлагают привезти болванку за $80, а смогут ли ее познакомить с иммобилайзером - не знают Мол, закажи, а там посмотрим