У меня появилась возможность практически даром получить старый корпус (Целые стёкла + фары + ходовая требующая ремонта) от Skyline C111 75 года выпуска. Но больше в этой машине нет ничего, так как её разбирали "на органы" практически для 3х других машин. Вот, вдохновился идеей взять то, что осталось и довести машину до ума. Вопрос в том, возможно ли осуществления данной идеи и как можно максимально сократить расходы на её осуществление. (Хотя бы, что бы просо привести машину в рабочее состояние). Спасибо.
ну так дело за малым - найти те три машины и вернуть запчасти обратно
Двигло с коробкой есть? Если нет, то в Одессе есть конторы, которые торгуют агрегатами целиком к разным праворуким ипонцам. В любом случае бюджет на восстановление машины будет совсем не 1 тыс у.е.
Тебе предложили неликвид, не связывайся. Проморочишся и денег больше уйдеть.
Главное выяснить что с документами на машину. А то можно просто "почти за даром" приобрести себе гемор по утилизации остатков кузова.
А зачем тебе это старое г@вно?
А зачем тебе это старое г@вно?
А зачем такой вопрос задавать? Хочет человек, какая разница зачем Может восстановит и продаст как уникальный экземпляр? Таких машин поди уже не много осталось. Не 50-е годы конечно, но уже почти антиквариат
А зачем тебе это старое г@вно?
А зачем такой вопрос задавать? Хочет человек, какая разница зачем Может восстановит и продаст как уникальный экземпляр? Таких машин поди уже не много осталось. Не 50-е годы конечно, но уже почти антиквариат
Потому что старый Ниссан - это старое г@вно, даже если в названии присутствует сакральное "Skyline". Был бы старый Мерседес или Порше - другое дело.
Тоже старое г**но? Мягко говоря не соглашусь)
Тоже старое г**но? Мягко говоря не соглашусь)
ну тошо это 34 кузов, а у ТС 111й, редкий птиц однако
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
