Слушайте друзья такая ситуация. Знакомый чел недавно буквально купил себе Пежо 301 с 1.2 мотором, тот который трехцилиндровый. Катается его батя. Короче незнаю, что у них там в голове произошло, но стали они петь песню, что мол дураки, что купили трехгоршковый, оно одноразовое, не ремонтнопригодное, плюс кто-то им сказал, что оно и до ста тысяч не доедет и подохнет. Вообщем как еду с ним в машине (правда в другой) так разговор к этому скатывется. Пытался пояснить, что ездил на Фабии с 1.2 примерно таким же движком и ничего далеко за сто тысяч уехал так и сдал ее обратно в лизинговую компанию живую и здоровую. Вот скажите у кого такие авто сколько вы уже проехали и вообще есть уж кто выехал на таком движке за сто тысяч. Почему эта отметка не могу понять, но вот типа сто тысяч и все он сдохнет. Чел уже желает продать автивку.
по теме: Корса С 1.0. мех, бенз, 3 горшка. 2001г купил неглядя... пробег от "госпидара" был аля 200. Сразу заменил цепь, все звезды (все в оригинале комплектом аш 180 у.е.), кольца, вкладыши (ждали меня полтора года на каком-то складе аля по 5 у.е.) и все. откатал на сием чуде +-60 тык - без нареканий. Итоговый пробег мотора на глаз +-400 По Киеву машина крутила 15-е колесья, ездила быстро, жрала не как у всех ) оч. редко катал спокойно- 6л получалось ) Тестил авто с семьей по трассе (по паспорту 165 максималка)... учитывая подвеску Бильштайн, Эйбахи-35мм и 15-ю ковку на полусликах 195-55, 165 ехала и просилась еще. по 3-м горшкам- после одноразовых вливаний пару раз сменил свечи и от старости 1 датчик. Больше вливаний- никаких.
попалась бы щас за 3- купил бы неглядя
про жопэ-ситроен 107-С1 200 летают аш бегом. больших пробегов пока не видел... хотя- на подоле видел сгнивший 107... побоялся покупать, не тошо пробег спрашивать
Я так понимаю машина относительно новая? Можно аргументировать, что денежного эквивалента потери стоимости при продаже хватит на капиталку, а то и замену двигателя А вообще не понимаю природы таких страхов. Двигатель этот конечно овощ редкостной, но каких-то инновационных сложных технических решений там нет, тот же ваговский 1.2 tsi имеет куда меньшие шансы беспроблемно до ездить до пробега 100+ тыс.км в виду наличия конструктивно сложных осбенностей.