Дорогая, ты где - Я в норе. - В какой норе - Как в какой, в той что ты мне купил! - Балда! Не в норе, а в Рено! Хорошо, что я тебе Пежо не купил.
сбоку- гольф
Глядя на это , невольно думаешь о том , что сейчас все делается по принципу максимально быстро и по дешевле . Снять льва с этого 308 и х.з. чего это за машина После 607 , 406 , 307 у Пежо , закончилась их индивидуальность и присущий им французский шарм . По моему мнению , сейчас это чер ти что
Глядя на это , невольно думаешь о том , что сейчас все делается по принципу максимально быстро и по дешевле . Снять льва с этого 308 и х.з. чего это за машина После 607 , 406 , 307 у Пежо , закончилась их индивидуальность и присущий им французский шарм . По моему мнению , сейчас это чер ти что
Именно так говорили и про 307. Потом про рестайл 307. Про 407 и т.д. Разве что 208 почти всем понравился и его не критиковали.
Кроме названия, с предыдущим 308 ничего общего.
А вы уверены что он первый?
Кроме названия, с предыдущим 308 ничего общего.
Та ну, а где приснопамятный ЕР6?
Очень похожа на ситроен с4.
сбоку- гольф
та мысля посетила
сбоку- гольф
Універсал, як на мене, краще виглядає. В живу машинка дивиться краще.
Снять льва с этого 308 и х.з. чего это за машина
Можно решить, что это КИА
Глядя на это , невольно думаешь о том , что сейчас все делается по принципу максимально быстро и по дешевле . Снять льва с этого 308 и х.з. чего это за машина После 607 , 406 , 307 у Пежо , закончилась их индивидуальность и присущий им французский шарм . По моему мнению , сейчас это чер ти что
Упомянутые модели имели очччень удачный общий стиль, но этому стилю некуда было развиваться - треугольные фары донельзя лаконичны, с формой уже некуда играть - пришлось полностью менять корпоративный дизайн. Имхо.
Класна машина, але старі агрегати і курс не дадуть їй нормально продаватись.