Нужно учесть и то, что практически половина коленчатого вала постоянно находиться в масляной ванне, при низких температурах масло становится достаточно густым ( в зависимости от его качества конечно). Теперь представьте что в такой ванне коленчатый вал нужно изначально на "холодную" прокрутить до момента пуска двигателя, какое усилие требуется от стартера и соответственно от аккумулятора, который уже при низких температурах потерял часть плотности электролита и так бодро крутить уже не может.
Зима зиме рознь, не зависимо от марки, в эту зиму расход бенза мало отличается от летнего, зато омывайка как в песок уходит
если "коленвал в масле" то лучше перед пуском двигателя всетаки слить лишнее масло.
если "коленвал в масле" то лучше перед пуском двигателя всетаки слить лишнее масло.
Не слить, а долить, что бы и генератор был в масле
У нас на Бехе при пробитой трубе и неработающих лямбдозондах расход был 32 (мотор 3,5) Жаль, фото нету... А напишите ещё кто где заправляется. Что-то последнее время я вообще разницы в бензине не вижу.
По БК 9,2. Короткие поездки 10 - 15 км по окраине города немного светофоров, практически без пробок. Прогреваю 2-3 мин., в зависимости от мороза. Тахометр стараюсь выше 2000 не поднимать.
Капец, как можно ездить до 2000...
Капец, как можно ездить до 2000...
На Сивике МТ норм кстати На АТ не норм.
Капец, как можно ездить до 2000...
На Сивике МТ норм кстати На АТ не норм.
А куда зимой гнать, да еще по таким дорогам? 2000 оборотов - это около 100 км. в час скорость по ровной дороге.
Капец, как можно ездить до 2000...
На Сивике МТ норм кстати На АТ не норм.
А куда зимой гнать, да еще по таким дорогам? 2000 оборотов - это около 100 км. в час скорость по ровной дороге.
ну, кому и 2000 это гнать вообще, на механике да, это более контролируемо
Ну это смотря на чем ездить, по ровному я на 1800 умудрялся 100 держать, но таких дорог одна на всю страну, а так тормоз-газ... По нашим то дорогам, западным, едешь 60-80, по времени тоже, что 100 гнать, все равно на ямах тормозят, а там и догнать их делов то))) Особенности национальное езды блин) Но экономно, нынче дорого совсем стало)
От расхода немного в шоке - летом по городу 6,5, по трассе 5,5.
Honda Pilot '03 3,5 л АКПП
У меня относительно осени расход вырос минимум на 3 л! Я не просто в шоке, я в прострации... Сейчас по городу 16,5л
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как в песок уходит
(мотор 3,5) Жаль, фото нету...
На АТ не норм.
