Логанщик вину свою не отрицал, перепуганная ученица так и сидела за рулем, не выходила.
У авео минус дверь и крыло, крыло чуть сорвало с креплений, у логана бампер и чуток крыла. Если бы он изначально правее держал то обошлось бы без контакта.
У-шка пролетала на желтеющий красный ?
У-шка пролетала на желтеющий красный ?
на просто красный
У-шка пролетала на желтеющий красный ?
Ушка заканчивала проезд перекрестка
Если посмотреть на 8 секунду то видно что логану был все еще красный, а он уже был на перекрестке.
У-шка пролетала на желтеющий красный ?
Ушка заканчивала проезд перекрестка
Лучше бы она его не начинала
Если посмотреть на 8 секунду то видно что логану был все еще красный, а он уже был на перекрестке.
Логан достоин отдельной премии
первого ряда ему показалось мало
Диалог в Авео (перепуганная и неуверенная ученица и бывалый инструктор): - ой, желтый мигает, надо останавливаться! - не ссцы! Прорвемся! Газ до упора, я тебя научу ездить!
Ох. Знакомый поворот, я там чуть не влип в такую же историю, поворачивал по стрелке и не увидел бусик слева. Слава богу, разъехались, контакта не было. Потом врубил аварийку, заехал на тротуар и минут 15 сидел, приходил в себя. Шла вторая или 3-я неделя за рулем. Место, кстати, опасное. Выезжая из тоннеля и перестраиваясь через 2 или 3 полосы - смотришь все время в правое зеркало, а тем временем слева от тебя, если светофор красный, растет стена, закрывающая обзор влево. Так что с тех пор если приходится там ехать (да и везде по стрелке), подъезжаю медленно и смотрю в оба.
Ну водитель Логана типичный "я уже 40 лет за рулем, все под контролем, поворотники не нужны, головой вертеть уже не комильфо"
А Авео точно, инструктор отжог конечно, явно на краснеющий желтый уже ломились.
Ну водитель Логана типичный "я уже 40 лет за рулем, все под контролем, поворотники не нужны, головой вертеть уже не комильфо"
А Авео точно, инструктор отжог конечно, явно на краснеющий желтый уже ломились.
Чотко описал обоих ты там был, что ли?)))
Ученик на красный уже ехал
Ученик на красный уже ехал
По видео, не видно, на какой она выезжала на перекресток. На больших перекрестках, вероятность выезда на зеленый и завершения на красный довольно велика. Бывает даже вначале зеленого выезжаешь, а машинка впереди тормознула, т.к. вспомнила, что ей в другую сторону или еще по какой причине и пока вырулишь, с другой стороны проспекта, начинают ехать на зеленый и начинается взаимное обсигналивание, т.к. народ ничего кроме светофора не видит.
Ученик на красный уже ехал
По видео, не видно, на какой она выезжала на перекресток. На больших перекрестках, вероятность выезда на зеленый и завершения на красный довольно велика. Бывает даже вначале зеленого выезжаешь, а машинка впереди тормознула, т.к. вспомнила, что ей в другую сторону или еще по какой причине и пока вырулишь, с другой стороны проспекта, начинают ехать на зеленый и начинается взаимное обсигналивание, т.к. народ ничего кроме светофора не видит.
Скорость проезжающего ученика ни о чем не говорит?
Во первых нужно смотреть светофорограмму, так по моему это называется умными словами))) Логану желтый загорается на 6й- секунде, уденик в это время уже на середине перекрестка. Так что скорее всего на перекресток он выезжал на мигающий зеленый, хотя не факт. Виновным признают Логана, у него хоть и стрелка, но красный, он должен был пропустить. Ну и померяют расстояние от бордюра до оснвой, разделят его пополам, для того, что бы выяснить, на чьей стороне произошло ДТП. По видео точно не видно, но скорее всего, Логан вылез на полосу ученика.
Сегодня обфафакала барана на серебристой Киа, который поворачивал с Гринченка под мост (чтобы на Боженко попасть) по зеленой картонке, а я разворачивалась на свой зеленый (я ехала с Ямской, мне надо было развернуться, чтобы на Лыбедскую поехать. Так этот баран еще возмущался потом!
Выезжая из тоннеля и перестраиваясь через 2 или 3 полосы - смотришь все время в правое зеркало, а тем временем слева от тебя, если светофор красный, растет стена, закрывающая обзор влево
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
что за стена?
