Не понимаю, почему, например, Авторевю всегда считает такие ручки достоинством автомобиля? Во-первых они просто гораздо неудобнее чем ручки типа как на "Ланосе" - приходится неестесвенно выворачивать кисть.
А во-вторых, и это самое главное - открывал я вчера Вектру - все руки испачкал слякотью. Ручки все в грязи. В "Ланосе" такого никогда не бывает - руки не пачкаются.
Отправитель: Wolf Заголовок: Re: Ручки дверей "под естественный хват"...
Не понимаю, почему, например, Авторевю всегда считает такие ручки достоинством автомобиля? Во-первых они просто гораздо неудобнее чем ручки типа как на "Ланосе" - приходится неестесвенно выворачивать кисть.
Объясни, что ты называешь "ручкой под естественный хват" и почему по-твоему надо выворачивать руку? У меня на Цивике такие ручки и все очень удобно открывается - ничего выворачивать не надо.
"Под естественны хват" - это как, например, на Вектре С
Ладно, естественность/неестественность - дело привычки.
Но грязь - это объективный фактор!
Когда водитель открывает свою дверь, он, как правило, стоит перед нею, но немного ближе к корме автомобиля. Его рука при открывании описывает дугу, дверь открывается, он садится.
Если бы для открытия двери нужно было тянуть не за задний, а за передний конец ручки ПЕХ ("под естественный хват") - то еще нормально. А в таком варианте, как они выпускаются - естесвенно можно только открыть дверь стоя в районе переднего зеркала. А потом прийдется обойти дверь и сесть.
Когда водитель открывает свою дверь, он, как правило, стоит перед нею, но немного ближе к корме автомобиля. Его рука при открывании описывает дугу, дверь открывается, он садится.
Если бы для открытия двери нужно было тянуть не за задний, а за передний конец ручки ПЕХ ("под естественный хват") - то еще нормально. А в таком варианте, как они выпускаются - естесвенно можно только открыть дверь стоя в районе переднего зеркала. А потом прийдется обойти дверь и сесть.
То есть ты открываешь дверь правой рукой?
Теперь, как в бородатом анекдоте про бородатого профессора - и так неудобно, и так неудобно.
То есть ты открываешь дверь правой рукой?
Левой конечно.
1
У меня Вектра С. Руки всегда чистые
Не понимаю, почему, например, Авторевю всегда считает такие ручки достоинством автомобиля?
По мнению европейских институций, именно такие ручки в критическх ситуациях облегчают открывание заклинивших дверей и доступ к пострадавшим в салон для оказания первой помощи. Другие конструкции - а)недостаточно эргономичны для спасательных целей б)недостаточно прочны.
Не понимаю, почему, например, Авторевю всегда считает такие ручки достоинством автомобиля? Во-первых они просто гораздо неудобнее чем ручки типа как на "Ланосе" - приходится неестесвенно выворачивать кисть.
А во-вторых, и это самое главное - открывал я вчера Вектру - все руки испачкал слякотью. Ручки все в грязи. В "Ланосе" такого никогда не бывает - руки не пачкаются.
Ну не знаю. У меня на копейке, Москвиче и на Таврии были ручки, за которые надо браться снизу и тянуть вверх, как то не очень удобно было. Сейчас на Фиате ручки, под этот самы естественный хват, по-моему намного удобнее, и ничего они не пачкаются, форма двери такова, что грязь не долетает, плюс широкий и рельефный молдинг также этому способствует.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
