Доброе время суток! Подскажите пожалуйста где можно купить головку для секретки такую как на фото? И ещё один вопрос можно ли реставрировать старую ? Заранее спасибо
Если это оригинальные фирменные болты (по виду, впрочем, не похоже), то на головке выбит номер, по которому можно заказать дубликат у официалов.
На головке ничего не набито кроме числа "0" , больше ничего не вижу.
это и есть номер. продается секретка с одним болтом, стоит порядка 160грн.
Если это оригинальные фирменные болты (по виду, впрочем, не похоже), то на головке выбит номер, по которому можно заказать дубликат у официалов.
самые что ни на есть оригинальные. сейчас уже такие секретки идут, старые со шлицами уже не выпускаются.
Если это оригинальные фирменные болты (по виду, впрочем, не похоже), то на головке выбит номер, по которому можно заказать дубликат у официалов.
самые что ни на есть оригинальные. сейчас уже такие секретки идут, старые со шлицами уже не выпускаются.
Эти "новые" секретки- дерьбмо дерьмовое. Совет ТС- открутить гайковертом и молотком эти секретные болты и заменить их на обычные.
уже кстати не первый раз слышу такие не лестные отзывы. а я себе думал такие поставить
уже кстати не первый раз слышу такие не лестные отзывы. а я себе думал такие поставить
На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
Вообще-то, в районе 100-110нм - штатный момент затяжки ВСЕХ колесных болтов для подавляющего большинства легковых автомобилей. Зачем вы все остальные болты перетягиваете?
На многих новых туарегах тигуанах сс на аудюхах А7 -скручивается ответная часть за пару раз применения.И никакое затягивание динамометрическим ключом не спасает. Только затяжка руками ,что то около 100 нм. А нафига спрашивается тогда такая секретка- которую невозможно затянуть с таким же усилием как и остальные 4 болта ?
Вообще-то, в районе 100-110нм - штатный момент затяжки ВСЕХ колесных болтов для подавляющего большинства легковых автомобилей. Зачем вы все остальные болты перетягиваете?
Кто тебе сказал, что "перетягиваем"? У туарега,S-Klasse,Audi Q5 - 150 нм -секретку тянем руками или 100 нм. На другие машины по специальным таблицам или данным из книжек. Например тигуан- 140 нм- Что мы "перетягиваем" ? Или в топике речь идет о секретках на жигули ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
кроме числа "0" , больше ничего не вижу.
