видео конечно баян, но то что бардак даже в Британии и нельзя нормально заказать нужны запчастюхи которые по 4куе стоят - это факт, плюс факт, что если то делать у дилера, то за 4 года ты вполне так себе вваливаешь треть стоимости машины в ремонты и то
Ах, да - из личной практики в семье так сказать. А кузов снять - то просто для удобства полной обслуги, делают ТО без снятия кузова .
Складывается ощущение, что парень в течении всего ролика оправдывается за то, что снял кузов для замены резинки
Складывается ощущение, что парень в течении всего ролика оправдывается за то, что снял кузов для замены резинки
ну да, из любопытства наверное сняли
Походу, то был первый рейндж у них на обслуге. И, видать, тот, кто посоветовал купить рейндж, пригнал и свой для всяк пожарного проверить свой
Складывается ощущение, что парень в течении всего ролика оправдывается за то, что снял кузов для замены резинки
обычно без опыта все стараются сделать по месту и только когда наступают на грабли становится понятно что снять кузов с рамы гараздо проще и быстрее (даже включая все вспомогательные работы). но подход правильный: раз кузов сняли имеет смысл все расходники, к которым доступ облегчен, заменить. ну может кроме тех которые считаются "вечными". возможно все траблы с подобными авто (регулярные визит на сервис) свзаны с желанием владельца экономить, а сервис вынужден корячится и как получается делать..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
