Выехал сегодня с утра на автовокзал. Пока ехал, понимал что дорога в снегу это нечто, даже если у тебя и зимняя резина. Пару раз на прямом участке проверял сцепные свойства - , на летней, правда, думается было бы не лучше;) Вообщем, опель в вырытой яме напротив ул. Выборгской и на моих глазах боковое столкновение на прямой дороге легковушки и богданчика, чето легковушку передок повело и она прочесала по боку автобуса. Въезжая во двор, чуть не вписался в поворот и остановился в полуметре от бровки , это была измена.
Что точно - то точно. При такой погоде в первую очередь нужно ЧУВСТВОВАТЬ дорогу и свою машину и применительно к этому чувству планировать движение. А резина - вторичное. При должном понимании дороги на зимней чуть лучше и уверенней, а если "паришь" - резина не поможет.
Даже двигаясь на скорости 20км/ч, у вас есть все шансы попасть на 300баксов
Как замшелый фаталист - подтверждаю.
Как попавший на ровном месте - тоже подтверждаю А на 60км/ч на снегу нужно предельное внимание и концентрация.
Да, оно спасибо, чувствунтся когда держит и когда не держит.
--
ну ведь не все под Алма- атой живут
--
В 8 - 9 утра еще тот снег был на дорогах, огого. Конкретно на участке Московский мост -Шулявка-Краснозвездный.
ничего подобного на шипах не заметил - машина четко держит любое покрытие
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, на летней, правда, думается было бы не лучше;) Вообщем, опель в вырытой яме напротив ул. Выборгской и на моих глазах боковое столкновение на прямой дороге легковушки и богданчика, чето легковушку передок повело и она прочесала по боку автобуса. Въезжая во двор, чуть не вписался в поворот и остановился в полуметре от бровки 
, это была измена.
Даже двигаясь на скорости 20км/ч, у вас есть все шансы попасть на 300баксов 
