Бачу в інтернеті досить варіантів салонних дзеркал, об'єднаних з монітором (можна виводити інфу з камери заднього виду). Виглядає досить добре. Цікавить питання технічне - наскільки складно прокласти проводку від багажника до того дзеркала? Ну там обшивку ж знімати треба і тд.
P.S. Чи не заморочуватись, поставити парктронік та й для парковки досить буде?
P.P.S. Ну і якщо вже в когось є такі дзеркала - велкам сюди з моделями й відгуками.
Бачу в інтернеті досить варіантів салонних дзеркал, об'єднаних з монітором (можна виводити інфу з камери заднього виду). Виглядає досить добре. Цікавить питання технічне - наскільки складно прокласти проводку від багажника до того дзеркала? Ну там обшивку ж знімати треба і тд.
P.S. Чи не заморочуватись, поставити парктронік та й для парковки досить буде?
P.P.S. Ну і якщо вже в когось є такі дзеркала - велкам сюди з моделями й відгуками.
думаешь парктроник легче и меньше заморочек? дырки размечать,провода из под бампера в багажник затягивать.задний ход тотже подключить..от блока парктроника провод монитора тянуть к торпеде.(хотя если бездисплейный тогда отпадает необходимость) камера есть камера-там обзорность,и визуализация.
і ще є нюанс з ворішками.вікно вибив і дзеркало вирвав з потрохами.
і ще є нюанс з ворішками.вікно вибив і дзеркало вирвав з потрохами.
а як звичайне дзеркало відрізнити від такого? лише наявність провідка. сумнівюсь, шо наші франківські злодії додумаються до такого.
не надо ничего сверлить!!!, питание монитора подключается к верхнему плафону освещения, камера монтируется вместо подсветки номера, питания на камеру берется с лампочки заднего хода, связь между камерой и монитором по радиоканалу
не надо ничего сверлить!!!, питание монитора подключается к верхнему плафону освещения, камера монтируется вместо подсветки номера, питания на камеру берется с лампочки заднего хода, связь между камерой и монитором по радиоканалу
та я тільки за. але тут питання - а чи їв ти власне устриці?))) ну себто без образ, проте пишуть, що безпровідні камери передають картинку з шумами. якщо є інший, позитивний, досвід - велкам. буду дуже вдячним
там 3 метра... какие шумы? катаю такое у себя 2-й год , монитор правда на штатном месте 7"
там 3 метра... какие шумы? катаю такое у себя 2-й год , монитор правда на штатном месте 7"
о, супер тоді кілька запитань 1) яка модель камери ? 2) кажуть, що радіо модуль нагріває камеру. я вірно розумію, що якщо її живлення підєднати до фар заднього ходу, то за такий короткий час перегріву не буде? 3) які взагалі мінуси в порівнянні із звичайною камерою? (ні, окрім ціни)
обычная камера, 2 радиомодуля и монитор идут отдельно.
можно подобрать отдельно любой монитор, любой радиомодули и любую камеру. у меня камера под стандартный плафон освещения номера типа такой.
чему там греться? там потребление от силы 100 мА.
камера монтируется вместо подсветки номера
не сильно загрязняется, ниша то низко в бампере?
питания на камеру берется с лампочки заднего хода
У меня, кстати, там резиновая заглушка, как на картинке. Один выход был занят (подсветка номера), два свободны, т.е. их и можно использовать для проводов парктроника или камеры. Думаю в братьях-цитрамонах что-то подобное.
камера не сильно пачкается, даже если попала грязь, там все что нужно видно, не Титаник же в ХД снимаем? там по сути только контуры нужны.
я тоже тянул провода через штатные резинки!
Это понятно, что не ХД. У двух коллег наблюдаю камеру ЗХ, но на "седанах" - Октавия и Фокус - там они повыше стоят. Для хэтча (универсала) можно ещё рассмотреть вариант внутренней камеры (тонировка?), для "шумоподавления" полезнее опять же.
камера "рыбий глаз", дает нормальный обзор, по крайней мере лучше чем парктоник, плюс оно водонепроницаемая, смысла ставить в салоне не вижу.
сенкс значить можна дивитись безпровідні тут правда ще момент розмірів прийомного радіо модуля - його десь треба буде заховати але думаю, що не настільки він великий
размер модуля 3х6см он запросто приматывается к жгуту проводов в багажнике и прячется за обшивкой там где плафон освещения.
У меня стоит зеркало оригинал Мицу (от ASX), с автозатемнением и монитором. Ставил на Ланцера, потом перед продажей снял, теперь стоит на Куге. Камеру ставил над номером и в первом и во втором случае. В Лансе практически ни разу не возникало необходимости протирать, в Куге с этим похуже, но жить можно. Провода пробросить через салон не проблема, я думаю даже проще, чем установить радиомодули. Выглядело так:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
катаю такое у себя 2-й год , монитор правда на штатном месте 7"
