ТС после ДТП? Допустим замена крыла. Но так как крыло сорвано с болтов, то необходима работа по востановлению креплений... Эта работа учитывается? Капот. Если пострадали крепления капота, в результате чего капот зацепил противоположное крыло, работа по востановлению его (противоположного крыла) учитывается? В общем как считаются стоимости работ? Учитываются ли повреждения смежных деталей в результате деформации детали, которая пострадала в ДТП?
Допустим замена крыла. Но так как крыло сорвано с болтов, то необходима работа по востановлению креплений... Эта работа учитывается?
Если такой восстановительный ремонт возможен, то учитывается.
Если пострадали крепления капота, в результате чего капот зацепил противоположное крыло, работа по востановлению его (противоположного крыла) учитывается? В общем как считаются стоимости работ? Учитываются ли повреждения смежных деталей в результате деформации детали, которая пострадала в ДТП?
Да - считаются устранение ВСЕХ повреждений автомобиля в результате ДТП.
Оки! Сенкс! Тогда такой вопрос: Кто делает проверку геометрии кузова? Эксперт "направляет" на стенд или я по личной инициативе, а потом спрЯвочку эксперту? В общем как эту процедуру протащить в "осмотр ТС после ДТП"?
И не мечтай, ну подумай сам, с чего там геометрии меняться? А машину тебе полностью часом не покрасить? Давай, давай не стесняйся, под Новый Год, говорят, может случиться всякое...
А почему бы не покрасить машину полностью? Тебе жалко что ли?
Покрасить надо, а за чей счет? Страховой? А что были прецеденты когда страховая оплачивала полную покраску при чуть помятом крыле и капоте? Только за! Необходимо поменять капот, левое крыло, передние фары, аккумулятор, крышку трамблера, проверить геометрию кузова, проверить углы установки колес,полностью покрасить автомобиль! Я за! А страховая?
Что мешает предъявить экспертизу с АВТ Баварии например? Посчитают все железки пооригиналу
А можно еще из Мюнхена, с завода вызвать спецов, пусть проверят, может еще чего найдут...
Что мешает предъявить экспертизу с АВТ Баварии например? Посчитают все железки пооригиналу
1. Посчитают с учетом износа. 2. Кривая геометрия должна коррелироваться с тяжестью ДТП. Сопли от прежнего хозяина устраняй за свой счет.
И не мечтай, ну подумай сам, с чего там геометрии меняться?
Удар в крыло и переднюю панель был? Был. К чему крепятся эти детали? К лонжерону и подкрылку со стаканом. Стакан уйти мог? мог! Ответил?
А машину тебе полностью часом не покрасить?
В случае не попадании цвета - полностью А поверь на краске более 10-ти летней давности попасть в цвет очччееенннь тяжело Ответил?
Давай, давай не стесняйся, под Новый Год, говорят, может случиться всякое...
А я и не стесняюсь...
Покрасить надо, а за чей счет? Страховой?
Иск на возмещение подается на виновника ДТП а не страховую Ответил?
А что были прецеденты когда страховая оплачивала полную покраску при чуть помятом крыле и капоте?
Чуть? Ты хоть видел это "чуть"? Если есть что сказать по делу, говори! А 3.14зд2.71ть тут каждый может! Слушай! Ты как на работу/с работы едешь? Хочу тебе своей радиатороной решеткой поправить установку вентилятора охлаждения двигателя поправить... Научись для начала ПДД соблюдать!
Необходимо поменять капот
Отремонтировать или заменить шарниры крепления капота, отрихтовать/замеить переднюю панель, отремотировать ПРАВОЕ крыло, за которое цепляется капот Продолжать?
левое крыло
Отремотировать/заменить посадочные места крепления крыла Продолжать?
аккумулятор
отремотировать/заменить крепление АКБ Продолжать?
крышку трамблера
Проверить/выставить зажигание Продолжать?
проверить геометрию кузова, проверить углы установки колес
Заменить сальник потекшей рейки слевой стороны продолжать?
полностью покрасить автомобиль!
Ну, зачем же полностью, я согласен только поврежденные детали, но! на сертифицированной станции BMW в г.Киеве (3 шт)
Я за!
Я тоже
А страховая?
А со страховой пусть разбирается теперь, блин, виновник. В суд то я буду подавать на виновника ДТП, а не на страховую Объяснил?
Может чего-то не так? Я не правильно действую?
Что мешает предъявить экспертизу с АВТ Баварии например? Посчитают все железки пооригиналу
По оригиналу - да Но не обязательно АВТ Бавария - есть еще 2 сертифицированные СТО Но поверь, там не на много дешевле
1. Посчитают с учетом износа.
Пабарабану... Но оригинал, стояло же оригинал
2. Кривая геометрия должна коррелироваться с тяжестью ДТП. Сопли от прежнего хозяина устраняй за свой счет.
Дык, а кто говорит что с тяжестю ДТП будет кто-то спорить? Нет не будет, но если стакан ровнять, значит ровнять, а ровняются они оба вместе относительно продольной оси кузува Или не так?
1. Работа + материалы для работы (считай краска) оплачиваются страховой конторой в объеме 100% без учета износа. 2. Заменяемые запчасти оплачиваются с учетом износа (или как предусмотрено контрактом). 3. Входной информацией для страховой является заключение эксперта, который на каждое повреждение ставит: ремонт, покраска, частичная покраска, замена. Делает он это по специальным таблицам + программа. Т.е. он приходит на осмотр к твоей машине с такой здоровенной таблицей и начинает записывать в протокол заглядывая и сравнивая с таблицей. 4. В процессе ремонта могут быть обнаружены проблемы не замеченные экспертом (он ведь не может уведеть что там ушло под бампером). Тогда составляют доп. протоколы. 5. По тарифам еще сложнее. Посему остановлюсь.
Для экспертизы проверка геометрии должна происходить в присутствии эксперта. Именно эксперта-автотовароведа, а не СТО! Саму процедуру также эксперты знают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Посчитают все железки пооригиналу 
