Добрый день! Есть у моего товарища ВАЗ с которым следующая проблемка, решить которую пока не удалось из-за ограниченной возможности авто к передвижению:
ВАЗ-2110, 99 года, 65 тыс. пробега, 8 клапанов, инжектор. После замены сцепления, при увеличения оборотов двигателя выше 2,5 тыс, из выхлопной трубы валит белый дым. При добавлении газа и увеличении оборотов, мощность машины не увеличивается. После кратковременного движения машина глохнет и не заводится. Все свечи закопчены (черный налет), а 2 из них залиты бензином. Из выхлопной трубы капает несгоревший бензин.
Вроде как перелив... Предполагаются проблемы с каким-либо датчиком. Вопрос уважаемым знатокам ВАЗа - что можно посмотреть самому прежде чем ехать куда-то на диагностику? На замену сцепления машина ведь приехала своим ходом.
Спасибо!
Только что посмотрел авто. Правду говорят - лучше один раз увидеть.. В расширительном бачке - слабое пробулькивание и дымок, усиливающийся при перегазовках. На холостых двиг работает ровно. Тосол ржавого цвета - без комментариев. Выхлоп бесцветный при холодном движке и белый при прогреве, из трубы идет каплями жидкость, но не бензин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
