Кто в теме подскажите нужна ли балансировка при зарядке для параллельно соединенных аккумуляторов. Если да , то почему? Какие схемы применять?
Нет
Нет
чисто для себя уточнить "почему?" если на аккумуляторах нет контроллеров заряда. по науке всегда ставили в каждую параллельную цепь резистор для выравнивания токов. что поменялось?
Нет
чисто для себя уточнить "почему?" если на аккумуляторах нет контроллеров заряда. по науке всегда ставили в каждую параллельную цепь резистор для выравнивания токов. что поменялось?
Это ты про последовательные говоришь!
Нет
Независимо от количества? Если их будет 50шт в спайке, ничего?
чисто для себя уточнить "почему?" если на аккумуляторах нет контроллеров заряда. по науке всегда ставили в каждую параллельную цепь резистор для выравнивания токов. что поменялось?
Внутренее сопротивление аккумулятора выполняет роль того резистора. Конечно, нужно думать головой, задавшись вопросами "А что будет, если одну из банок закоротит? А что будет, если несколько банок оборвутся, и весь зарядный ток пойдет в оставшихся?". Но в условиях задачи во-первых, нет ничего, что мы соединяем именно химические банки, а не аккумуляторы с контроллерами (боченки 18450 бывают с встроенным) , а во-вторых, вопрос был именно о специальных мерах по балансировке, на который я и ответил. При последовательном соединении разбаллансировка может приводить даже к переполюсовке отдельных элементов, а при параллельном все это кодло баллансируется само по себе именно за счет ненулевого внутреннего сопротивления.
Это ты про последовательные говоришь!
Все он правильно говорит. Только это для слаботочных применений так делать хорошо и полезно. А для сильноточных надо либо этот резистор выкорачивать чем-то на время работы батареи на нагрузку, и мы уже пришли к индивидуальному контроллеру на каждый элемент, либо забить на условности. А 50 штук именно химических элементов тупо параллельно - плохая идея из-за высокой вероятности отказа, а литиевые еще и гореть хорошо умеют. Но ты спросил про балансировку, я ответил про нее.
В общем случае - не нужна. Просто ёмкость увеличивается. Единственное предостережение - В МОМЕНТ соединения элементов в батарею на них должно быть одинаковое напряжение, чтобы не превысить ток заряда при дозарядке от батареи более разряженого элемента. Проще всего зарядить все на 100% (до 4,2В) и в таком стотоянии соединять.
Для очень старых элементов есть правда ньюанс - несколько лет назад еще были в ходу аккумуляторы с предельным напряжением 4,1В, тогда нужно зарядить все до 4,1 и в дальнейшем заряжать всю батарею до 4,1В. Сейчас всё больше элементов с предельным напряжением 4,35В, если их "смешивать" с "обычными" литиями (4,2В), то заряжать всю батарею надо будет до 4,2В. Для "высоковольтных" элементов недозаряд не только не страшен, но и продлевает их ресурс, ценой недобора 20-30% энергии при зарядке.
Контроллер (плата защиты) всё равно нужен на ВСЮ полученную батарею, от переразряда.
Нет
Независимо от количества? Если их будет 50шт в спайке, ничего?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
