Был на выходных в Польше / Архів автоподорожей

Проводить целую неделю в Киеве не хотелось, поэтому решили съездить на выходных в Польшу. Даже не смотря на то, чтобы получить визу 29-го декабря пришлось приехать к посольству в 6 утра, все равно раз решили - это не преграда.
Отчет писать не буду. Только некоторые мысли вкратце.
Выехали 1-го января в час дня. На дорогах не то чтобы мало машин, их почти не было! Как и гайцов. Дорога до Житомира ещё куда ни шло, хотя ямы уже появляются. А вот от Житомира и дальше до Ровно, Луцка и Устилуга все хуже и хуже. Ямы в основном хоть пока и не очень глубокие, но машину трясет прилично.
Заночевали в Луцке. С утра отметились в Луцкой крепости и на границу. В Устилуге границу прошли за 2 часа. Польские дороги после наших как небо и земля. Как минимум, Зосин - Замосць - Люблин - Варшава. В самой Варшаве дороги не такие ровные, но без ощутимых ям.
Переночевали в Люблине. Зимой гулять по улице, конечно, не так приятно как летом, но тем не менее все равно интересно. Были в Люблинском замке, прошлись по старому городу.
4 дня были в Варшаве. Город немного поразил. Очень много небоскребов из стекла, как в любой европейской столице. Но тем не менее и старый город (хоть и восстановленый после войны) хранит покой и уют и стоит абсолютно обособленно от "новоделов" современности. Киеву, к сожалению, это уже не грозит

Очень понравился парк и дворец на воде - Лазенки. А павлины, чинно прогуливаюищиеся по заснеженному парку, зрелище ещё то! И перья никто у них не выдергивает

А вот дворец в Вильнуве закрыт на реконструкцию до 31 января.

Из-за не очень теплой погоды много ходили по магазинам. На шмотки цены ниже и выбор впечатляет. Чего стоит один торговый центр "Аркадия"! Наверное, как наших 3 или 4 "Каравана". Даже не зависая долго в отдельных магазинах, зашли туда в 13:30, а вышли в 22:30. Двухэтажный подземный паркинг торгового центра такой же огромный как и сам центр. Самое главное - запомнить где оставил свой самоход и как оттуда выехать на поверхность

Хотя паркинг сделан очень толково. В каждом ряду светящиеся табло, на которых указано кл-вол свободных мест в этом ряду. Перед самими входами, как и везде в Европе, самые лучшие места для инвалидов. Занимают их редко. Да и таблички "Неужели Вы хотели бы быть на нашем месте?" на каждом из таких мест пронимают...
В период распродаж цены конечно еще более привлекательные. После варшавских по киевским магзинам ходить неприятно. Наглядный пример. Аналогичная куртка Springfield в варшавской "Аркадии" 139 злотых (210 гривень) и в киевском "глобусе" - 750 гривень.

ИМХО, пока на наш рынок не доберутся монсры рынка одежды для среднего класса типа H&M, C&A, Zara и т.д. нам остается либо ходить по вонючим рынкам, либо покупать в "тридорога" в магазинах, либо выискивать что-то нормальное и недорогое долго и не всегда успешно в тех же магазинах.

Обратно пересекали границу 7 января тоже в Устилуге. Очереди - ноль в обе стороны. Скучающие пограничники и колядовальщики на нашем погранпосту. Потом ещё около 400 км ям и мы в Киеве.

ПС. Был в Польше за последние годы много раз, но все равно как-то обидно становится при возвращении. Ну почему нельзя повесить над пешеходными переходами желтые фонари которые видно за 2 км, почему нельзя сделать нормальную разметку, которая не сотрется через пару месяцев, а будет яркой и выразительно в любую пору года? Почему нельзя поставить светоотражатели на загородней дороге, благодаря которым и фонари уже не особо нужны? Почему нельзя сделать ровное покрытие один раз нормально, чтобы оно прослужило несколько лет, а не латать весной лопатами ямы, которые в ближайшей же зиме только увеличаться в размере? Обидно немного

Хотя и антиглобалистов понимать начинаешь. Когда вся Варшава в основном увешана только вывесками всеми известными на весь мир торговыми марками, отели сплошь и рядом сетевые типа "Аккор груп" и т.д, закусочные на каждом шагу "Пицца Хат" и "Кентуки чикен", кажется что страны теряют свои сугубо национальные черты. Хотя, может уже пусть лучше будет так