harald67 18.03.2015 09:47 пишет: Их в киеве не так уж и мало - минимум 1 раз в неделю встречаю. По дизайну - спорный вопрос, мне он своей непропорциональностью напоминает первий рено-симбол. Я бы поинтересовался и особенностями двигателя - у нас тоеты с таким движком (1.5)не продаются, поэтому если там есть оригинальные детали, отличные от двигателя 1.3 - могут быть проблемы. Да и если он а2007 года обойдется в 7 тыс, то не проще европейский ярис тех же лет купить у нас за те же деньги. Да и практичность маленького хетчбека для женщины в городском режиме эксплуатации мне кажется выше, чем седана на той же базе (парковка, погрузка пакетов). По поводу тоетовского робота - у моей супруги он стоит на ситроене С1 и никаких проблем с ним я не замечаю. Ну раз в 50-70 тыс (и то не факт что так быстро) поменять сцепление (неродное стоит чуть больше 100 долларов + работа). Эти деньги отобьются на разнице в расходе между этим роботом и старым 4-х ступенчатым автоматом американского (?, их вроде еще и в индии собирают) яриса.
Я Ваше мнение уважаю но в этот раз как-то мимо почти все комментарии, кроме практичности хетча в городе. Сборка японская. Хетч с автоматом у нас стоит дороже, чем он же с роботом, и чем седан, если везти самому. Если говорить об авто из штатов (у нас бегают в основном арабки), то будет нормальная комплектация - до 8 подушек, круиз и прочее (Ваше отношение к плюшкам знаю, но не разделяю). По мотору - 1NZ-FE - стоит на многих тоетах, з/ч из эмиратов, думаю, без проблем. Поляки его поголовно газируют, хотя, по отзывам из рашки, пьет он не много.
Выбор ваш. Я их действительно видел много в эмиратах, но там их не собирают (индия или таиланд - не помню точно). При этом без печки (уже здесь прикручивают). По поводу 8 подушек - так это ж кража объема салона, что для такой малышки недопустимо. Если уж так тянет на экзотику и есть возможность привезти из штатов миниседан - посмотрите еще на Хонду сити седан. Видел в тех же эмиратах - дизайн меня впечатлил, особенно по сравнению с непропорциональным ярисом седан.