Если покупается новая машина у дилера или производителя, то почему должен проходиться техосмотр? Фактически машина сертифицированна, она новая, а значит, абсолютно исправная. Кто что думает?
что этого не происходит. А должно быть как минимум автоматом, а то и вообще бесплатно.
1. На сколько я знаю, сертификация заключается в оценке каких-то параметров одного образца из партии, таким образом нет гарантии, что какой-то отдельный экземпляр из всей партии не будет соответствовать требованиям. Исходя из этого ГАИ вправе требовать прохождения тех.осмотра.
2. Стоимость прохождения тех.осмотра включает в себя: - собственно тех.осмотр транспортного средства - стоимость талона ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПЛАТЕЖИ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. Т.е. вы не обязаны оплачивать проверку СО, проверку на угон, проверку на диагностическом оборудовании, компьютерные услуги, оформление документов и др. Это проверено мною лично при прохождении ТО и обмене водительского удостоверения. Если вас будут отсылать к перечню платных услуг, которые может предоставлять ГАИ, и который утвержден КМУ, то вы должны ответить, что оплата услуг не может быть ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ. Вы обязаны оплатить только те услуги, в которых вы нуждаетесь. Вам надо пройти ТО и получить талон, вот их вы и оплачиваете. Все остальное - это дополнительные, сопутствующие услуги, которые ГАИ лукаво навязывает доверчивым гражданам.
Дело в том что нету салонов которые официально продают машины... Невыгодно это... Они загоняют их на какие-то фирмы, а потом якобы перекупают... Точной схемы незнаю, но когда сестра купила из салона 21103... Ей пришлось ездить на временном техпаспорте, т.к. ДАИ посылали запрос в Ивано-Франковск или Ужгород (не помню точно)... Оказывается жигули в салон шли через забугор - типа реэкспорт... ИМХО все салоны мутят таким образом чтоб уходить от каких нибудь налогов... И получается что покупая в салоне машину ты уже второй (как минимум) хозяин, а на спидометре 37 километров...
Не думаю, что официальные дилеры (например Опеля) работают по подобной схеме.
Сертификат выдается на производство, на конкретную марку и модификацию, конкретную партию и конкретную машину (с указанием номера кузова). Все эти сертификаты ты получаешь на руки вместе с остальными документами при покупке машины. В платежах ты забыл транспортный сбор.
======== купленная у "не барыг" (а очень даже в салоне) и оказавшаяся серой, "как сволочь".
Покупал машину в гаМазине, ставил на учет в МРЭО-7. А шо у вас с талончиками ТО, говорю. Мы вам должны дать, но сечас нет в наличии, ответчают мне. Ну, нет так нет. Через пару недель подъехал в районное ДАИ (не в МРЕВ) с квитанцией об уплате транспортного сбора (во время постановки на учет ее требовали, но - в отличие от других бумажек - не забрали), объяснил ситуацию. Гаец побурчал по поводу того, что ему жизненно не хватает какой-то из квитанций, оставшихся в МРЕВ, и выдал талончик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
