вот и настала пора прикупить что-то, а деньги неожиданно ушли, осталась невостребованная только 1000 - 1500 условных одыныць... мож. кто подскажет где дешевле обойдется новая славута при условии рассрочки ... и вообще - правильно ли первую машину покупать новой (или лучше для начала "добить" какую-то недобитую)?
Если любишь автослесарить - тогда можно и не новую, а если гайки крутить не любишь и не умеешь - тогда новую.
Если по жизни ты чел аккуратный и не спешный, то мона и сразу новую в рассрочку. Если особенно молодой и гарачий,- лучше отработать ездовые навыки на б/у. В случае покупки новой советую для первой машины не связываться с металликом,- значительно дороже обойдутся тычки и царапины, от которых практицки не застрахован ни один начинающий водитель. В случае покупки б/у можно удовлетвориться задувкой мелких царапин из 10-игривнёвого баллончика с "Садолином".
лучше. Да, будут всякие мелочи: царапины и т.д., но это все пыль, т.к. будешь гордиться тем, что ты у своей машины первый :-))
по поводу царапин - абсолютно верно!! у меня опыта 2,5 тыс., цвет металик......остался целым только один угол....замаялся остатки чужих "молдингов" оттирать "долгими зимними вечерами".... P.S. а брать лучше новую. ИМХО
" Новый водитель - новая машина ! " - это правильно
ИМХО, лучше брать б/у машинку, за 1000-1300 можно взять в нормальном состоянии
МИНУСЫ: - неизвестно что было с машиной до тебя (хозяин всего не расскажет) - если руки-голова не стоЯт на возможные ремонты
ПЛЮСЫ: - если, не дай Бог, бахнешь машинку - не будешь кручиниться по поводу того, что машина уже стукнутая, а кредит еще выплачивать и выплачивать. - возможность досконально изучить матчасть )) - не надо погашать кредит
ЗЫ: всего не перечислишь - это так - возможные плюсы-минусы, ну а решать тебе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
