Т.е. купил - три года тебя не трогают (и правльно - машина на грантии, обслуживается регулярно у дилера). Потом через два года, а вот после семи лет давай каждый год проверяйся. наверное это правильно. Правда как при этом контролироватьт дорожный сбор и уплату штрафов например? (В европах там налоги "зашиты" в бензин, а штрафы и так контролируют, а вот у нас...)
Что толку в частом техосмотре для старых (относительно) машин, если техосмотр всё равно повально покупают хотя бы из-за медсправок? Ероме того, учитывая их последние изменения к ПДД и правилам допуска к эксплуатации (например, американские автомобили и бОльшая часть старых советских у них теперь вне закона из-за цветов светотехники и т.п.), у меня впечатление, что это всё делали или не подумавши. или на не совсем трезвую голову...