Странное дело. В субботу шёл из гаража, только внутри микрорайончика попалось на глаза 6 машин на шипах, от "пятёрки" до Джипа Широкого - ни у одной (!!) не было сзади наклейки с буквой "Ш". Поездил вчера, обращал внимание - таких наклеек вообще не много встречается, даже, кажется, меньше их становится из года в год, и это при большей распространённости шипов. Неужели это так тяжело, наклейку нашлёпнуть? Или может раньше это было типа круто и неклейку цепляли не в последнюю очередь из желания крутизну обозначить? Как с ПТФ - ИМХО их перестанут включать не в тумане, когда на всех авто будут ПТФ в базе идти. Но это ОФФ...
Интересно, а в случае догона в зад шипованого без "Ш" как-то это учитывается при определении виноватого?
Права купил, ездить может даже купил, а ПДД не курил. Вот и фсё. Откуда им знать про Ш, если для этого книжицу нужно прочитать _внимательно_?
Говорят, учитывается...
Права купил, ездить может даже купил, а ПДД не курил. Вот и фсё. Откуда им знать про Ш, если для этого книжицу нужно прочитать _внимательно_?
Говорят, учитывается...
А че, правда по ПДД надо Ш клеить? (я просто на права 12 лет назад сдавал, не помню )
,,
Канешна неправда, я соврал
старая на мойке отлетела, а вот купить никак не могу - в киосках под домом нету, а выходить из машины просто так не хоцца :-)
Нипонял , при чём здесь шипы к догону в зад? буква Ш вешается для того чтобы предупредить сзадиедущих о том что шипы от центробежной силы могут выскочит и в "поцарапать" их машину, но мне кажеться это было актуальным когда все шипы однофланцевые были, а сейчас уже утеряло актуальность.
"..буква Ш вешается для того чтобы предупредить сзадиедущих о том что шипы от центробежной силы могут выскочит и в "поцарапать" их машину.."
А буква "К" - это не колонна, а вылетающие камни :-)
"Ш" информирует о том, что вперед иидущая машина может резко остановиться на льду.
Кстати, и сейчас однофланцевые шипы активно используются ведущими производителями резины.
А что лёд актуален на киевских дорогах?(ведь тематика ветки непосредственно Киев) дворы в счёт не берём. Скажем так в киеве удельный вес о предупреждение вылета шипов намного выше веса о резком торможении на льду, да и тот малоактуален.
ПЫ.СЫ. в продолжении темы о вылетающих камнях... тогда буква "У" - вылетаюшие утюги)))
Для того, чтобы на гололёде сзадиедущий неошипованный знал, что передний замедляется существенно интенсивнее и держался от него подальше...
Интересно, а в случае догона в зад шипованого без "Ш" как-то это учитывается при определении виноватого?
Более того, пару лет назад знакомый догнал одно авто, и оно оказалось виноватым, потому что буква "Ш" была наклеена так, что ее было практически не видно (слишком низко).
а еще нужно вешать кружочек с цифрами 7 и 0 как только прова пополучить и ездить с этим 2 года (если не изменяет память) я таких наклеек тоже не встречал а это грубое нарушение пдд
Для того, чтобы на гололёде сзадиедущий неошипованный знал, что передний замедляется существенно интенсивнее и держался от него подальше...
Тогда надо вводить дополнительные наклейки: "АБС" - ибо авто с АБСом может остановиться быстрее "ИТС" - "Исправная Тормозная Система" - надеюсь комменты не нужны "НТС" - "Неисправная Тормозная Система" "8-поршневая тормозная система с дисками 360мм" "Лысая резина" "Бюджетная резина" Это конечено все шютки...
А если серьезно, то какая вообще разница, стоят у меня шипы или нет, умею я тормозить или нет, есть ли у меня АБС, стоят ли у меня усиленные тормозные диски и суппорта и т.п.? По ПДД надо держать дистанцию такую, чтобы остановиться в любом случае, а не только за копейкой с заклинившими суппортами.
ИМХО - самая бесполезная наклейка из всех по ПДД.
Интересно, а в случае догона в зад шипованого без "Ш" как-то это учитывается при определении виноватого?
Более того, пару лет назад знакомый догнал одно авто, и оно оказалось виноватым, потому что буква "Ш" была наклеена так, что ее было практически не видно (слишком низко).
А как насчет такого: безпечна дистанцiя - вiдстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тiй самiй смузi, яка у разi його раптового гальмування або зупинки дасть можливiсть водiєвi транспортного засобу, що рухається позаду, запобiгти зiткненню без здiйснення будь-якого маневру;
безпечна швидкiсть - швидкiсть, за якої водiй має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожнiх умовах;
...
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водiй зобов'язаний: ... б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, вiдповiдно реагувати на її змiну, стежити за правильнiстю розмiщення та крiплення вантажу, технiчним станом транспортного засобу i не вiдволiкатися вiд керування цим засобом у дорозi;
ИМХО один твой знакомый нарушил несколько больше пунктов ПДД, чем тот, кто криво наклеил "Ш", не находишь? Это напомнило старый советский анекдот. Милиционеру дают задание - доколупайся к столбу. Тот обошел его посмотрел: Так, говорит, посреди дороги стоим, агитацию в общественных местах проводим...
Согласен с Денисом. Думаю этот знак был актуален когда понятия зимняя-летняя резина не существовало, а была только новая и наваренная.
Права купил, ездить может даже купил, а ПДД не курил. Вот и фсё. Откуда им знать про Ш, если для этого книжицу нужно прочитать _внимательно_? Говорят, учитывается...
Ага, особенно если ДТП на сухом асфальте (а еще круче жарким летом) произошло. ГАИшники сразу поймут какой олух сзади шипованного ехал , ведь тормозной путь увеличивается. хоть и не на много. Глаза протереть нужно и дистанцию держать. А шипованный или не шипованный - пофиг.
Для того, чтобы на гололёде сзадиедущий неошипованный знал, что передний замедляется существенно интенсивнее и держался от него подальше...
Выперся на лед неподготовленный - твои проблемы. С другой стороны: в нашей стране люди любят экономить, поэтому частенько шипуются у народных "умельцев", которые это делаю абы как. Результат - хорошая зимняя резина держит дорогу и тормозит ефективнее "такой" шипованной. И на кой в таком случае этот занк "Ш"???? Давайте еще каждой марке шин свои значки попридумываем. А еще круче - каждой модели!
30.3. На відповідних транспортних засобах установлюються такі розпізнавальні знаки (додаток 4): ... л) "Шипи" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори і каймою червоного кольору, в який вписано літеру "Ш" чорного кольору (сторона трикутника - не менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 сторони). Знак розміщується ззаду на транспортних засобах, на яких встановлено шини з шипами.
А для чего, чтобы камни колёса не попробивали, или резина наварная, можно фантазировать сколько угодно.
Для меня главная информация этого знака - предупреждение о более интенсивном торможении на льду ошипованного. И именно для корректировки безопасной дистанции согласно ПДД. Если у кого-то возникают какие-то другие фантазии при виде этого знака - это их личное горе :-)
ПС. Я чту Уголовный кодекс и выполняю Гражданский, чтобы не выполнять Уголовный (С) чей? ;-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
, при чём здесь шипы к догону в зад? буква Ш вешается для того чтобы предупредить сзадиедущих о том что шипы от центробежной силы могут выскочит и в "поцарапать" их машину, но мне кажеться это было актуальным когда все шипы однофланцевые были, а сейчас уже утеряло актуальность.
я таких наклеек тоже не встречал а это грубое нарушение пдд
