Ключ секретки немного слизан, но в хорошем состоянии и способен открутить 2 остальных колеса.
Есть список способов откручивания из инета, отбросив высверливание и сварку как крайние методы, думаю надо пробовать эти:
Вариант №4. Отпускаем на колесе остальные болты и едем метров 50, после чего закручиваем остальные болты и секретка по идее должна разболтаться и нормально открутиться даже пассатижами.
Вариант №7. Очень сильно и с большим рычагом закручиваем остальные болты, в итоге после этой операции должен образоваться очень небольшой зазор между диском и болтом секретки, которого по идее должно хватить для откручивания её пассатижами.
Вариант №14. Подгоняем авто поближе к стене гаража и, уперев домкрат в стену, через деревянную доску прижимаем надетый на секретку ключ к диску. После этого откручиваем. Способ годится, если внутри сорванных отверстий еще есть за что зацепиться.
Также возможен такой вариант: http://alveko.livejournal.com/22079.html но с той разницей, что в моих дисках секретки сидят глубоко и добраться к ним болгаркой не выйдет, разве что пробовать сверлом.
Подскажите где сделать в Киеве, желательно правый берег.
1. Если сохранился номер комплекта секреток - можно заказать оригинальный ключ, например здесь. 2. Если нет, можно попробовать еще такое: открутить все болты и просто раскачать колесо на одной оставшейся секретке - сдернуть ее с мертвой точки, потом болты закрутить сильно и пробовать снять ключом секретку. Остальное - пустая трата времени в гаражных условиях, лучше сразу ехать на СТО, чтоб наварили болт и скрутили.
З.Ы. На будущее секретки смажь графиткой, тогда и проблем не будет со слизанными ключами.
jia 07.03.2015 15:07 пишет: Едете на перова Там засверливают дырку в центре и выворачивают воротком с ЛЕВОЙ резьбой
Макгарды сверлить? Их даже сварка не берет. Обычно набивают головку и откручивают. А вот как открутить с кольцом, без серьезных танцев с бубном не получится.
jia 07.03.2015 15:07 пишет: Едете на перова Там засверливают дырку в центре и выворачивают воротком с ЛЕВОЙ резьбой
Макгарды сверлить? Их даже сварка не берет. Обычно набивают головку и откручивают. А вот как открутить с кольцом, без серьезных танцев с бубном не получится.
Твердосплавное сверло берет даже напильник, если чо. А вообще в каком-то журнале тестили секретки на предмет высверливания и выкручивания экструдерами, макгарды снимаются минут за 15 штука, остальные, правда, намного быстрее.
GreenMile 08.03.2015 00:41 пишет: Твердосплавное сверло берет даже напильник, если чо. А вообще в каком-то журнале тестили секретки на предмет высверливания и выкручивания экструдерами, макгарды снимаются минут за 15 штука, остальные, правда, намного быстрее.
одно дело на камеру снять, другое дело найти сервис с этими сверлами, экструдеры нужны тоже не простые и главное человека, который умеет всем этим делом пользоваться. Ну и вопрос ценника, открыт.
GreenMile 08.03.2015 00:41 пишет: Твердосплавное сверло берет даже напильник, если чо. А вообще в каком-то журнале тестили секретки на предмет высверливания и выкручивания экструдерами, макгарды снимаются минут за 15 штука, остальные, правда, намного быстрее.
одно дело на камеру снять, другое дело найти сервис с этими сверлами, экструдеры нужны тоже не простые и главное человека, который умеет всем этим делом пользоваться. Ну и вопрос ценника, открыт.
Ну, кому-то снять, а кому-то искать проблемы в снятии. Что там уметь? Вопрос только во времени, а ценник не стоял в топике Сверло 10-ку можно купить гривен за 100-150 и приехать уже с ним на сервис. Короче, вариантов хватает, если голова на плечах есть.
Фото не помешает. МОжет торчит чего - то газовым ключем захватится можно. Если все утоплено - то можно попробовать первый. Если второй - то можно и болты сорвать и попасть на замену от тормозного диска до ступицы. Надо смотреть по месту. Правильная сварка - скорее всего.
GreenMile 09.03.2015 14:43 пишет: Сверло 10-ку можно купить гривен за 100-150 и приехать уже с ним на сервис. Короче, вариантов хватает, если голова на плечах есть.
Раза в 2-5 дороже, и сверлить настоящим твёрдосплавом тот еще цирк Да и сверлить нужно в 2 приёма, если нужен диаметр 10мм, а это уже 2 сверла.
GreenMile 09.03.2015 14:43 пишет: Сверло 10-ку можно купить гривен за 100-150 и приехать уже с ним на сервис. Короче, вариантов хватает, если голова на плечах есть.
Раза в 2-5 дороже, и сверлить настоящим твёрдосплавом тот еще цирк Да и сверлить нужно в 2 приёма, если нужен диаметр 10мм, а это уже 2 сверла.
Я сверлил 10-кой, сразу, к чему два приема я хз, особенно на секретках, там сталюка все же не настолько твердая.
На счет секреток Mcgard: у меня закрутили пистолетом одну и соответственно на шиномонтаже ключ успешно сорвали - в гаражах нашел сварщика - он приварил болт и секретку успешно скрутили: вот история в фотографиях: http://www.drive2.ru/l/1883858/