Ну если сам заведусь-то пожалуйста (могу дотащить куда-нибудь) Вот с утра сходил купил новый аккум. Я живу в 1а... пойду где-то через полчаса попробую.. 067-7096061
+ на +, - на -.
Но тут главное, чтоб дурачка найти, который даст прикурить. Я б этого никогда не сделал бы...
А в чем проблема. Я на Сенсе в нашем дворе 3 раза пацану на гнилой шохе даал прикурить и 1 раз на Ланосе. И вроде номано все......
если ты его еще совсем не посадил, то занеси его в квартиру на пару часов, вместе с ним можешь и свечи снять погреть на плите, чтобы их тепленькими поставить...Если аккум посадил - ищи зарядник или прикуриватель.
ключ на старт, вж-вж-вж, совсем чуть-чуть помогаем акселератором (не переборщить!), и... Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж 2000 об/мин, через минуту 880.
Классный советик, тот ещё, для приколов! Особенно
(не переборщить!)
В аккурат в двадцатые числа прошлого, 2005 г., в аккурат на новёхоньком Сенсе у нас один на стоянке вот как раз таким способом и заводился, тока «переборщил» чуток. Немного стартером помаслал, завестись – не завелась, но хватануло и под днищем сразу как е...ануло - получился такой ба-бах, что в радиусе 500 м все сигнализации загавкали, куда там салютам разным. Думали, граната рванула. Оказалось нет – глушитель разорвало и развернуло. Гарантийщики сразу сказали – не хрен при заводке на газ давить. На газ инжекторной машины давят при заводке только полностью утопив педаль, чтобы «проветрить» залитые цилиндры.
Так штаа… не стоит, как бы действительно не переборщить. Бо может быть не Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж, а один короткий "х...як!".
ЗЫ А насчёт того, что ближним светом 20-30 сек подогреть аккуму, так это азбука (т.е. зинмний баян ) .
тел 8063 293 20 49 после 7 буду на районе
Я не уверен, что дело в типе двигателя. дело в конструкции выпускной системы.
у мя вот папа заводил давече УАЗ, стартер выделывался. вобщем после 10 попытки он завелся. но тут так еба%уло..... все сигнализации и т.п......
итог: глушитель - развернуло и рас%уярило в хлам, от резонатора оторвало фланец....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
.
