На практике лично у меня расход такой же как на бензине в городе.
Вряд ли это авто на гарантии, т.к. их перестали выпускать в 2012 году, а лично я так вообще экземпляр моложе 2011г не встречал в живую. Наверное, имелось с виду, что для семьи владельца это авто новое, а не только с конвеера сошло. Что касается запаски - у меня на фьюже с ГБО запаска ездит в багажнике и все ок. За год у меня еще небыло случая, чтобы из-за этой запаски что-то не влезло в авто. Ну, у всех потребности разные конечно. Что касается расхода, раз уж встал этот вопрос - просто для статистики: 1,6л, 4х ступ.автомат, при плюсовой температуре, без кондиционера расход газа в режиме "спокойно по городу" превышает расход бензина менее, чем на 1 литр и составляет порядка 10,5-11,0л на 100км.
Отвечу сразу всем. Расход нашего экземпляра еще не известен. Но предполагаю что будет около 6л по трассе и 8-ми по городу. Газа соответственно +1л.
Это в идеале, а на практике будет больше и что вы на этом сэкономите не совсем понятно и ездить без запаски по нашим дорогам это самоубийство. А коль авто вы говорите новое то сразу гудбай гарантия.
Машина не новая. За пару лет сьекономлю половину стоимости авто. Это не первый авто на газу. Штатная докатка переедет в багажник(прикрепится к спинке заднего сиденья)
Машина не новая. За пару лет сьекономлю половину стоимости авто. Это не первый авто на газу. Штатная докатка переедет в багажник(прикрепится к спинке заднего сиденья)
У Фюжика, ее можно закрепить под брюхом. Ниша запаски, довольно высоко расположена.
нужно будет глянуть. Но опыт использования запаски под днищем на внедорожниках и пыжах у меня слегка негативный.
Кстати счас прикидываю окончательную смету, я так понимаю чтоб подключить форсунки Хана к Стагу нужны будут переходинки Хана-Валтек ? Этот переходник стоит 70грн/шт как-то жаба давит за пару разьемов столько отдавать да и лишняя пара контактов это не к добру.
нужно будет глянуть. Но опыт использования запаски под днищем на внедорожниках и пыжах у меня слегка негативный.
Дык не часто ее юзать, возникает необходимость. Разгребать полный багажник вещей, не легче.
Кстати счас прикидываю окончательную смету, я так понимаю чтоб подключить форсунки Хана к Стагу нужны будут переходинки Хана-Валтек ? Этот переходник стоит 70грн/шт как-то жаба давит за пару разьемов столько отдавать да и лишняя пара контактов это не к добру.
Глупости какие. Хана, давно с валтековскими разъемами и ей не нужны переходники.
Глупости какие. Хана, давно с валтековскими разъемами и ей не нужны переходники.
О! это для меня новость! Т.к. на моем авто еще стоят ханы с нестандартными разьемами. Завтра заберу весь комплект - отпишусь.
Собираюсь завтра устанавливать, как думаете ставить редуктор последовательно или параллельно с печкой? Вакуум отбирать правильнее всего сразу за дросселем, я прав?
последовательно (на входе печки ) да
Кстати опытным путем установил что балон нужен РОВНО 630х200 48л. Становится в нишу с минимальными зазаорами, и ложится в ровень с полом.
Блин как вы на такие мелкие моторчки ставите форсунки? Они-ж никуда не влазят?
Лучшее из того что получалось, после дня мозгового штурма. Пришлось убрать штатный пластиковый кожух проводки бензофорсунок. Для тех кто не в курсе поясню - сверху над этим всем штатный щиток с интегрированным воздушным фильтром, он как-бы облегает мотор и повторяет практически все его впадины и выпуклости, пришлось его поднять на 1 см (шпильки с гайками на фото).
Имеем - трубка от форсунки до врезки 12мм, длинна одинаковая для всех цилиндров.
Кстати опытным путем установил что балон нужен РОВНО 630х200 48л. Становится в нишу с минимальными зазаорами, и ложится в ровень с полом.
Если поработать молоточком, то и 650*200 влетит со свистом
проставки под бензофорсунки , газовые внутрь коллектора ... итого от форсунки до впрыска 3 см
так внутри коллектора дроссель живет там места совсем мало, туда даже распределитель газа не влез как туда запихнуть еще и форсунки совсем не представляю.
Снять коллектор с дросселем чтоб повертеть его в руках рассмотреть и подумать мешал генератор и его кронштейн, их скидывать совсем лениво было.
Получил такую карту.
У меня вот вопрос появился, катаясь на машине я заметил что если на низких оборотах я догоняю давление в коллекторе до 0.8 у меня время впрыска ниже чем если я догоняю до этого давления на высоких оборотах, в данном представлении это выражается их нескольких точек на одной и той-же высоте. В Зентие я вручную выставлял диапазон оборотов на котром собирать карту, а тут как?
Можно-ли заставить собрать 3-Д карту еще с зависимостью от оборотов? Сорри за ламерские вопросы т.к. вижу СТАГ впервые.
так там дальше вкладки 3д карты газа и бензина
pb1 pg1 обороты вакуум впрыск
У меня вот вопрос появился, катаясь на машине я заметил что если на низких оборотах я догоняю давление в коллекторе до 0.8 у меня время впрыска ниже чем если я догоняю до этого давления на высоких оборотах, в данном представлении это выражается их нескольких точек на одной и той-же высоте. В Зентие я вручную выставлял диапазон оборотов на котром собирать карту, а тут как?
По впрыску, так и должно быть, нагрузка на двигатель разная. Подними давление до 1.2. Почему не используешь адаптацию, на Фордах, она хорошо работает?
У меня вот вопрос появился, катаясь на машине я заметил что если на низких оборотах я догоняю давление в коллекторе до 0.8 у меня время впрыска ниже чем если я догоняю до этого давления на высоких оборотах, в данном представлении это выражается их нескольких точек на одной и той-же высоте. В Зентие я вручную выставлял диапазон оборотов на котром собирать карту, а тут как?
По впрыску, так и должно быть, нагрузка на двигатель разная. Подними давление до 1.2. Почему не используешь адаптацию, на Фордах, она хорошо работает?
А зачем 1.2? Хана блек которую я поставил только начинается от 20лс/цилиндр, у меня какраз в моторе 80лс т.е. давление предполагается минимальное, или я не прав? 4,66 время на ХХ это разьве много?
ОБД2 адаптация включена и работает, множитель оно само корректирует.
А зачем 1.2? Хана блек которую я поставил только начинается от 20лс/цилиндр, у меня какраз в моторе 80лс т.е. давление предполагается минимальное, или я не прав? 4,66 время на ХХ это разьве много?
Справедливости ради, она у тебя зеленая и в настройках надо зеленую выставлять. С давкой 1.2, лучше будет работать. Низкий офсет, для Ханы, не проблема. У меня ваше впрыск газ, меньше бензинового вышел и ничо.
ОБД2 адаптация включена и работает, множитель оно само корректирует.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
