Следует отметить, что зимой запуск холодного дизеля затруднен еще и из-за повышенной вязкости масла, применения не соответствующего сезону «летнего» дизтоплива, а также в случае неисправности свечей накала.
Вопрос- о каких свечах накала идет речь, у дизеля вроде ж свечей нет, или это опечатка.
Доброе утро
у дизеля как раз есть именно свечи накала. Я подозреваю что разогрвают топливо в цилиндрах(а может воздух или ещё чего) для того чтобы при сжатии смесь воспламенилась.
Когда ключик поворачиваеш загорается индикатор на приборке. Пока не потухнет заводися низя. хотя летом заводится .
Если у тебя Сенс, то вряд ли он дизельный
устное предупреждение за неинформативное название топика.
-->
Вопрос- о каких свечах накала идет речь, у дизеля вроде ж свечей нет, или это опечатка.
Это свечи подогрева топлива. Так как соляра густеет с морозом, а ее надо впрыскивать в цилиндр жидкой, используются свечи накала.
Свеча накала нужна для создания в камере сгорания рабочей температуры, после чего при определенной компрессии происходит возгорание топливной смеси. Свеча имеет рабочюю температуру 700-850C.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
