Собственно сабж. Стало утром на холодную подтраивать (сильно подтраивать ) Заменил свечи на новые хорошие Все осталось, как и прежде. На горячем попробовал снять один свечной провод - перестала заводится вообще Снял катушку (на Хфонде не так просто) на клеммах первичной обмотки 0,2 Ом вместо книжных 0,63-0,77 а на вторичной 8,43 вместо 12,8-19,2 - это умерла уже и заказывать новую у камрада или собирать и копать дальше?
в любом случае перед тем, как заказывать, надо продиагностировать компом. номер кузова не могу найти, бросьте в личку пжл.
Я на Гольфе катался пока чек не высветился, прочитал обд-сканером и узнал в каком горшке пропуски зажигания, там и катушка под замену.
это умерла уже и заказывать новую у камрада или собирать и копать дальше?
Камрад выше правильно посоветовал. Езжай на комп диагностику. У меня была такая фича. Диагностируют пропуск зажигания в таком-то цилиндре - остальное дело техники. Катушка у меня на Королле меняется за 3 минуты. У тебя - не думаю, что сильно сложнее.
Насколько знаю, у разных производителей катушек сопротивления обмоток могут значительно отличаться. А у меня на ВАГе когда-то взяла и просто сдохла в дороге, никаких намеков на усталость не было.
это умерла уже и заказывать новую у камрада или собирать и копать дальше?
Камрад выше правильно посоветовал. Езжай на комп диагностику. У меня была такая фича. Диагностируют пропуск зажигания в таком-то цилиндре - остальное дело техники. Катушка у меня на Королле меняется за 3 минуты. У тебя - не думаю, что сильно сложнее.
Ехай сильно сказано - машина не заводится стоит на стоянке - диагностика с эвакуатором будет стоить дороже, чем катушка + комплект проводов . В Хонде катушка спрятана в трамблере - все бы ничего, но снять бегунок можно только в одном положении - добраться до винта - и это положение самое неудобное. Катушка уже заказана у камрада - завтра поставлю, посмотрим...
Ехай сильно сказано - машина не заводится стоит на стоянке - диагностика с эвакуатором будет стоить дороже, чем катушка + комплект проводов . В Хонде катушка спрятана в трамблере - все бы ничего, но снять бегунок можно только в одном положении - добраться до винта - и это положение самое неудобное. Катушка уже заказана у камрада - завтра поставлю, посмотрим...
На этой Хонде, отлично работает вазовская катушка
Я на Гольфе катался пока чек не высветился, прочитал обд-сканером и узнал в каком горшке пропуски зажигания, там и катушка под замену.
С твоим мотором такой номер прокатит, потому как на каждый цилиндр отдельная катушка, а в моём моторе одна на все и компом толком не продиагностируешь.
Я на Гольфе катался пока чек не высветился, прочитал обд-сканером и узнал в каком горшке пропуски зажигания, там и катушка под замену.
С твоим мотором такой номер прокатит, потому как на каждый цилиндр отдельная катушка, а в моём моторе одна на все и компом толком не продиагностируешь.
Сочувствую, если шо, меняй на 1.8Т, советую Полтора года тому менял катушку на оригинал (ауди-хитачи) - 455грн, открыл щас цены - 1200грн
Была сегодня установлена новая. Машина завелась с "пол тыка", работает устойчиво. Отдельное спасибо камраду Александру за быструю доставку и гуманную цену. Конечно, возможен вариант разобрал-собрал-испугалось-заработало, но мы же материалисты...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Заменил свечи на новые хорошие 
Все осталось, как и прежде. На горячем попробовал снять один свечной провод - перестала заводится вообще 
