изнутри причом конкретно? Шкребком приходится работать в салоне. На 2-м гольфе такогош небыло!
на ходу или стоя? Если на ходу - см салонный фильтр. Если стоя - про г2 неправда. Тоже замерзает. Иногда бывает так - ставишь у стены, та сторона, что к стене не замерзает, а другая - наоборот . Говорят, проветривание помогает.
Ночью замерзает, а утром лёд изнутри. Стенка стоит, но я от нейо третий.
А печка как дует ? Иногда пылью засоряются те воздуховоды которые под стеклом, я когда-то продул компрессором помогло
в общем форуме было общая рекомендация - перед стоянкой проветрить салон, дабы уменьшить перепад температуры/влажности
Да надо просто полностью закрывать обдув печки.
Известная проблема! в салоне сильная влажность и скорее всего от ковриков, ты ногами снег на них наносишь, он при прогреве салона тает, и как машина постоит стекла обморожены! В прошлом году у сестры в Фиате так регулярно было. Забрал коврики домой, постирал, просушил, проблема ушла..ну тока если у тебя основной ковер не мокрый постоянно!
А ти прогрій салон, зупинись хвилинки на 3...5, включи рециркуляцію і обдув на лобове - тоді відтане. Наша пічка не справляється з обігрівом лобового скла на ходу в такий мороз! То Kazbek VW G3: ти про рециркуляцію? Якщо її включити то всі інші вікна запотівають
изнутри причом конкретно? Шкребком приходится работать в салоне. На 2-м гольфе такогош небыло!
Сыро в салоне вот и намерзает. Нанес снега с собой, он растаял на коврике, за ночь температура в салоне упала до минуса и пошло.
Кстати да, наверняка ето и-за влажнасти!
Усем спасибы за подскаски!
Наша пічка не справляється з обігрівом лобового скла на ходу в такий мороз!
Ой, сорі мужики - поплутав з корейською віткою . Це в Ланосі пічка слабенька, а в VW огого!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Говорят, проветривание помогает.
. Це в Ланосі пічка слабенька, а в VW огого!
