Всем доброго времени суток! Такая проблема, на двойке брата так сказать "залипают" стопы, т.е при нажатии тормоза загораются, а при отпускании тухнут не всегда. Для того, чтоб потухли нужно ещё пару раз нажать на педаль. Где-то что-то заедает? Куда в первую очередь следует лезть для решения проблемы? Заранее всем спасибо за ответы!
"Лягушка" под педалью. Обыкновенная нажимная кнопка. Известная проблема - зарджавелла ))
Наверное "Лягушка включения сигналов тормоза в педальном узле" - 2 на картинке. Не знаю, можно ли ее чистить или сразу менять.
Спасибо!) Я так и думал что там простая кнопка) Надо будет посмотреть. Просто туда никто ни разу не лазил - не было необходимости)
WD-шкой лягуху брызни, возможно, послужит еще..
WD-шкой лягуху брызни, возможно, послужит еще..
При цене в 20 гривен? Это тормоза. От брызганий может перестать работать.
WD-шкой лягуху брызни, возможно, послужит еще..
При цене в 20 гривен? Это тормоза. От брызганий может перестать работать.
Это тупо кнопка на замыкание. Там нечему ломаться и это не тормоза, а электрика. Привести ее в порядок будет куда прравильней, чем менять
WD-шкой лягуху брызни, возможно, послужит еще..
При цене в 20 гривен? Это тормоза. От брызганий может перестать работать.
Это тупо кнопка на замыкание. Там нечему ломаться и это не тормоза, а электрика. Привести ее в порядок будет куда прравильней, чем менять
+1, охтыжбожэмой! Лягушка заднего хода вообще в коробке постоянно маслом обмывается и не жужжыт!
С контактами ведь порядок, просто пружина не всегда назад толкатель возвращает, потому что грязнючий. Открутить, почистить, чемнить намазать немного, если нет 20 гривен на новый
ЗЫ: новый, кстате, не факт, что будет работать хорошо.
там еще и ход регулируется, а ломаться там нечему у меня 25 лет пашет как часы...